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绿色地狱攻略 [绿色地狱会见鬼吗？]
把著名的纽博格林赛道改造为世界上最大的汽车主题公园的计划，在巨额债务的重压下正面临着悲惨的结局世界著名的纽博格林赛道（NurburgringGmbH）公司最近到达破产边缘，

绿色地狱攻略 [绿色地狱会见鬼吗？]
把著名的纽博格林赛道改造为世界上最大的汽车主题公园的计划，在巨额债务的重压下正面临着悲惨的结局世界著名的纽博格林赛道（NurburgringGmbH）公司最近到达破产边缘，为避免破产倒闭，唯一的办法是再注入1300万欧元，但这已无可能。
7月中旬，欧盟告知赛道拥有者在7月30日之前不会做出任何进一步地援助决定。地方政府负责人、赛道90%的拥有者库尔特·贝克表示，除了让赛道管理委员会启动破产程序以外，已经别无选择。
现在，两年前刚落成的年接待量达15万游客的豪华旅馆无人问津，更不用说有着高高过山车的游乐场Ringwerk，，所有设施一应俱全，甚至包括一个以著名F1车手Fangio命名的烤牛排店。
把这个著名赛道改造为世界上最大的汽车主题公园的计划在巨额债务的重压下正面临着悲惨的结局，，用于修建赛道、带酒店的娱乐公园以及购物中心，目的都是为了让这个地方更有吸引力，但是却未能如愿。

纽博格林赛道于1927年竣工，是目前全球少数拥有历史地位及技术难度的经典赛车跑道，地处德国、比利时、卢森堡三国交界的Eifel丘陵中，它因德国科隆旁的Nürburg小镇而得名。
它最早建成的北环赛道（NurburgringNordschleife）以“真理之环”闻名世界，是一条难度几近不可思议的高速赛道——在Eifel高原上蜿蜒前进，赛道随着山势起伏，路面的垂直落差高达300米，多达177处的弯道的严苛赛道。
这个赛道对于车手的技术、体力，车辆的底盘、制动、转向、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等都是极大的考验。它因此成为全球车厂用作测试高性能车型的最终测试赛道，低于八分钟的圈速时间更被世界车坛公认为“超级跑车”的标准。
1976年前，北环赛道曾是F1赛事的其中一站，，不仅在电视转播上有技术困难，连最为重要的事故救援也无法实时到达，它也因此被称为“绿色地狱”。1982年，新建的南环赛道（GrandPrix）落成后两年，才又重新回到F1分站比赛中。
，它快慢弯道兼具，令车辆的设定颇具难度。传奇赛车手——迈克尔·。至今这一成绩无人能破。

2009年10月13日，来自中国奇瑞自主研发的瑞麒G5在著名试车手DirkSchoysman的驾驶下，创造了8分56秒81的不凡成绩，这也是国产