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重庆,西部地区唯一的直辖市。长江上游经济中心,中国西部最大的多功能现代工商业城市,是中西部地区综合交通的重要枢纽城市。一期工程(现T1国际候机楼)于1990年1月正式建成并投入使用,二期工程(现T2B国内候机楼)于2004年12月12日正式运行。
重庆江北国际机场是西南地区三大航空枢纽机场之一。T2B航站楼面积为10万平方米,共有18座登机廊桥。国际国内定期航线超过70条。
重庆江北国际机场三期T2A于2010年12月21投入使用。 T2A航站楼总面积约16万平方米,两条主跑道起降大型飞机,
可保证旅客吞吐量2500万人次。
2012年重庆江北国际机场旅客总吞吐量为2205万人,全国排名第9位。
重庆江北国际机场简介60
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T2A国内航站楼
T2B国内航站楼
C指廊
B指廊
A指廊
重庆江北国际机场图
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重庆江北机场客流吞吐量
2007年重庆机场旅客吞吐量达1035万人次
2008年重庆机场旅客吞吐量达1135万人次
2009年重庆机场旅客吞吐量已超过1400万人次
2010年重庆机场旅客吞吐量达1600万人次
2011年重庆机场旅客吞吐量达1905万人次
2012年重庆机场旅客吞吐量预计达2200万人次
2015年重庆机场旅客吞吐量预计达3000万人次
2020年重庆机场旅客吞吐量预计达4500万人次
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重庆江北国际机场
到港航空公司分布
T2B航站楼
C指廊
国际航空公司
山东航空公司
深圳航空公司
其它航空公司
T2B 航站楼
B指廊
重庆航空公司
南方航空公司
东方航空公司
上海航空公司
T2A航站楼
A指廊
西部航空公司
四川航空公司
海南航空
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江北国际机场
T2B航站楼媒体
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出发区传统墙体灯箱系列
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媒体优势:
位于出发通廊中部步行通道旁,100%覆盖所有出发候机客流
出发区旅客平均逗留时间30--90分钟
网络化分布,旅客记忆度高
全覆盖出发人群,近距离接触,可视角度绝佳
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