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上传人:王国培 2022/7/15 文件大小:3.69 MB

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文档介绍

文档介绍:Hessen was revised in January 2021
砂砾石施工方案
四川省乐雅高速公路工程项目
LK6+000~LK7+000试验段路基施工方案报审单
用平地机进行整平,方可进行下一步工序。铺撒细料后,摊铺面应相对平顺,以利压路机碾压施工。
3、碾压
填土路堤在摊铺、平整工作完成并且整个工作面表面平整度达到要求后方可进行压实工作。用振动压路机先静载碾压二遍,然后先慢后快、由弱振至强振碾压,压路机碾压行驶速度开始宜用慢速,最大速度不宜超过4km/h;碾压时应注意每遍均应从路边压向路中;小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行直到达到压实要求;横向接头对振动压路机横叠~;碾压过程中轮迹应重叠 。每次碾压后,应进行标高、密实度(灌砂法)检测。之后,每压一遍,重复上述检测过程,直到压实度达到设计要求,然后进行纵断面高程、宽度、平整度、横坡、边坡等的检测。碾压过程中应行走顺直,低速行驶。
技术负责人须及时对碾压过程中的数据进行统计记录。
一般填料分三层进行,第一层松铺厚度34cm,第二层松铺厚度36cm,第三层松铺厚度38cm。根据试验结果对比,选取最佳松铺厚度。
碾压组合按以下组合选定:
①松铺厚度34cm:静压1遍+弱振1遍+连续强振至压实度达到标准+静压1遍,统计遍数;
②松铺厚度36cm:静压1遍+弱振2遍+连续强振至压实度达到标准+静压1遍,统计遍数;
③松铺厚度38cm:静压1遍+弱振3遍+连续强振至压实度达到便准+静压1遍,统计遍数。
碾压完毕进行各项压实指标的测试,通过三段的施工分别总结出各区段的施工工艺及施工技术控制参数。
4、临时排水系统
做好临时排水系统,路基的填土初期就应根据路拱放出路坡以利于路面排水,临时排水系统应与永久性排水系统相结合,避免积水及冲刷边坡。填料强度应符合范围和图纸要求。
5、过程质量控制
施工质量主要由施工工艺管理配合质量检测进行控制。严格按照施工图纸、技术交底书和相关的施工技术规范进行施工。加强施工工艺的抽检和质量检测。由技术部长钟兴东制定过程控制方案,路基施工负责人廖贞武具体落实:
A、路基填筑严格采用方格网控制填料量,保证填料的均匀性和压实质量。碾压过程中,严禁表面有“弹簧”、松散、起皮等现象产生。采用挂线施工时,严格控制松铺厚度、碾压遍数以及碾压速度,为实验数据的准确提供有利保障。
B、碾压松土不得过夜,必须当日铺平。在摊铺过程中,遇有含水量偏高的土和含有杂质的土,坚决清出路外。路基填土偏湿时,必须推开晾晒;偏干时,洒水闷湿。填土碾压,宜先快后慢,保证每次重叠,碾压均无明显的轮迹。
C、技术员全过程旁站,做好施工记录,为试验总结提供第一手资料:当天统计并报填土方量;对不同的松铺厚度,要及时分别测量静压、振压前后的高程,并计算沉降量;不同松铺厚度的碾压完成后,试验室应及时对每次压实遍数后的压实度进行统计。
D、在雨季施工中,严防路堤积水。填筑层表面应适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软。雨天应停止填方道路的施工,对雨后路基施工应在路基表面无积水,表面土层含水量及将填筑土方含水量均符合填筑要求时再进行施工。
E、对于少量弹簧土进行合理处理;排水施工要及时,防止侵入农田。
工艺流程图
路堤放样
清理地表
选择土场
击实试验
填前压实
清除表土
压实度检查
测量标高
击实试验
监理签认
路堤上土
土方运输
含水量检查
平整压实
处理弹簧
压实度检查
边坡修整
排水施工
填上层料
监理检查
(二)填石施工工艺
取40cm、45cm、50cm、3种松铺厚度,分层进行试验。根据试验结果对比,选取最佳松铺厚度。
碾压组合按以下组合选定:
①松铺厚度40cm:静压1遍+弱振1遍+连续强振至压实度达到标准+静压1遍,统计遍数;
②松铺厚度45cm:静压1遍+弱振2遍+连续强振至压实度达到标准+静压1遍,统计遍数;
③松铺厚度50cm:静压1遍+弱振3遍+连续强振至压实度达到便准+静压1遍,统计遍数。
根据对不同的松铺厚度的不同碾压遍数的沉降量进行统计,并绘出不同松铺厚度的压实遍数与沉降量的关系曲线(或表格)。从而确定合理的松铺厚度与压实遍数。
确定压实情况方法,以沉降量测定其压实情况,即在试验段布好的方格网内按要求摊铺好填料,在填土表面设置10mm厚表面平整的小块钢板,震压前后的高差小于3 mm则认为压实合格。
主要施工方法:
1、在路基填筑前应根据监理工程师批准的导线点、水准点复测成果进行原地面的测量放线。首先按照断面进行地面标高测量,然

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