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高速公路人文景观规划.docx

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文档介绍:2
高速公路人文景观规划
1项目区位及概况
雅泸高速大路地处四川盆地西南边缘,属川西平原与青藏高原结合部,是交通部规划的八条西部大通道之一的甘肃兰州至云南磨憨口岸大路的重要组成部分,也是四川省高速大路网的主干线之一,是四川通往,对全线的景观布局总体定位为:“两区、六段、两条文化脉络、三结合、九个景观节点”。

民族文化是贯穿全线的一条文化主线,在众多的历史人文背景中,具有突出的和主导的地位,可将其作为组织全线人文景观的一条主文化脉络。依据项目沿线居民的民族构成,将雅泸路划分为两段民族文化区。雅安雨城区至石棉县城路段大路景观体现汉文化为主;石棉县城至路线止点泸沽镇路段大路景观体现彝族文化特色为主。

路线所经地区气候差异显著,植被类型变化明显,植物种类丰富。依据沿线地形地貌差异及植被类型状况,将全线划分为六个类型的自然景观段:山岭景观段、森林景观段、果林景观段、河谷景观段、高原景观段、农田景观段。自然景观段内的大路景观塑造应敬重自然,体现段落景观特色。
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项目沿线具有两条经典的历史文化脉络,即以茶马古道、古南丝绸之路为代表的古道文化和以两条红色精品旅游线路、两个红色旅游经典景区为代表的红色革命文化,两条经典历史文化脉络,尤其是古道文化,将作贯穿全线的文化线索,融入到全线的人文景观当中,烘托地域文化特色。

在人文景观的塑造过程中选择了不同的文化主题分别与3个不同的大路景观功能空间予以结合,即古道文化与大路线性动态景观空间结合,以激发漫漫古道路的人文情怀;古驿站文化与服务区等静态休憩景观空间结合,以营造驿站文化氛围;地方历史文化与互通、隧道等引景空间结合,从而能诱发游客的惊奇   探究心理。

将沿线的历史文化和人文精神融入到全线的景观设计中,通过重点打造的景观节点对外呈现地域文化魅力。重要景观节点的选择主要考虑相互之间的间隔距离、所处地域的历史文化背景,以及其在大路工程中的地位三方面因素综合考虑,这九个景观节点分别为:四个服务区(荥经服务区、石棉服务区、菩萨岗服务区、冕宁服务区)、四个互通(荥经互通、汉源互通、石棉互通、彝海互通)、一个隧道洞门(大相岭隧道进出口)。

荥经服务区以汉文化为主题,建筑、装饰、服务设施等均依托川西建筑风格精髓,阐述“严道古城文化”、“砂器文化”和“邓通铸币”三大地方文化。石棉服务区总体连续荥经服务区风格,少量融入彝族文化颜色,阐述红军强渡大渡河,体现红色革命文化。菩萨岗服务区以彝族文化为主题,建筑、装饰、服务设施等均依托彝族建筑风格精髓,服务设施及景观小品则以彝族文化的偏好物件、装饰、颜色为主。冕宁服务区总体与菩萨岗服务区相呼应,景观小品适当融入高科技卫星元素,体现古老文明与现代科技的思想碰撞与交融。荥经互通体现、宣扬“砂锅文化”,绿地内摆置巨型石刻“颛顼故里”,并用彩叶植物组图代表经河与荥河,象征两条母亲河孕育出当地的绚烂古文明。汉源互通内适当摆置仿制石器、石核等,宣扬石器文化。石棉互通体现“红军强渡大渡河”这一革命大事,宣扬革命精神。彝海互通体现“彝海结盟”这一革命大事。大相岭隧道在分别式路基中间绿化带内设置4根具有明显蜀汉建筑特征的立柱,立柱正前方摆放一大型巨石,并篆刻“武侯西征孟获故地”字样点题,向过往旅客传达三国文化信息。
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依据总体景观布局中的两段民族文化区的划分,雅安至石棉段以汉文化为主题,房屋建筑及服务设施均围绕川西建筑风格进行考虑;石棉至冕宁段以彝族文化为主题,房屋建筑及服务设施则参照彝族建筑风格进行设置。川西建筑主体以双坡屋顶为上部结构,其他造型接受现代式,通过这样的方式反映确定的中式效果,更多地体现现代性和高速大路建筑的便捷性,接受白色、灰色等淡雅的颜色,构件干净利落,体现建筑的力感和结构美。服务设施以深褐色木质和汉白玉材质为主,造型方正、棱角分明,给人以庄重、厚重之感。彝族建筑接受大坡屋顶和方形体量的结合,并施以素雅的黑灰色瓦,加上屋脊、窗檐、线脚等富有民族特色的细部,构成了一个地道的反映地方文化的建筑。服务设施(图6)则多为圆润、流畅、轻快之感,外观装饰主要以彝族人民喜好的颜色和纹饰为主。颜色上以红、黄、黑三色为主色调,多用对比色,颜色明快、浓烈;纹饰上讲究图案对称、线条流畅和富有节奏感、变形的漂亮性、抽象性。
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交通标志及导视系统在满足交通平安、信息清晰的前提下,结合两段民族文化区的特点作一些有制造性的特色设计。汉