文档介绍：上海内河航运发展规划
Document serial number [UU89WT-UU98YT-UU8C
UUUT-UUT108]
上 海 内 河 航 运 发 展 规 划
上海市内河航运要适应上海港集装箱发展的需要，结合上
上海内河航运发展规划
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上 海 内 河 航 运 发 展 规 划
上海市内河航运要适应上海港集装箱发展的需要，结合上海洋山港区、 外高桥港区的建设，以建设集装箱集疏运通道为重点，加快内河航道整治，全面 提升与上海深水港相贯通的内河航道层次，扩大内河运输能力，缓解城市道路交 通的压力。对全市内河航运基础设施的建设实施“战略集中”，将建设范围集中 到“一环十射”四级以上内河航道网和集装箱、大宗散货、液体化工、滚装码头 建设上来，实现“航道景观化、码头集约化、船舶标准化、管理信息化”的战略 目标。
内河航道规划
在“一环十射”高等级内河航道网规划框架的基础上，首先打造与江浙 两省和上海枢纽港相连接的集装箱运输主通道，以适应外高桥和洋山港区集装箱 吞吐量的增长。为保障世博会黄浦江水上游览功能的开发，限制货船穿越黄浦江 两桥之间水域，分流黄浦江内河货船，实施客货分流；保障临港新城296平方公 里建设规模建材供应的需要。把连接外高桥港区的赵家沟航道和连接芦潮港港区 线航道规划等级由原来的W级调整为III级。从而形成内河航道浦东环线。
内河港区布局规划
内河港口现代化分为机械化、部分规模化和多功能化。内河港口面临的 是机械化程度低、规模小的问题。因此，内河港口的现代化应以全面应用实用技 术和设备为突破口，尽快实现港口作业的机械化，逐步形成港口规模效益，部分 港口还可以向区域物流中心方向发展。
上海内河港口要与上海深水港相衔接，