文档介绍：沪昆客专(云南段)TJ3标
隧道测量作业指导书
中铁十六局集团有限公司
沪昆客专云南段项目经理部
二○一○年十月一日
沪昆客专(云南段)TJ3标
隧道测量作业指导书
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中铁十六局集团有限公司
沪昆客专云南段项目经理部
二○一○年十月一日
隧道测量作业指导书
1、洞外测量
1)平面控制测量
短隧道采用加密控制点和路基同等控制。长大隧道采用在进、出口分别布设控制点,其中每个洞口附近布设不小于3个控制点,用GPS做独立控制以提高精度。点位埋设在通视良好,稳定坚实的地方。控制网按三级标准使用GPS仪器施测。控制网平差采用GPS仪器销售商提供的平差软件《》进行。同时,每个洞口应至少有2个控制点纳入导线网的整体平差计算。
2)高程控制测量
利用导线点作为传递高程的点,采用往返水准测量的形式,和平面控制同时施测。
本隧道洞外控制测量按四等精度的要求进行,数据处理简单平差方法即可。
2、洞内测量
1)平面控制测量
洞内平面控制采用导线的形式,进、出口使用相同的方法。以洞口平面控制点为起点,先以支导线的形式布一条主导线,主导线沿中线布置;随着隧道的掘进,主导线向洞内延伸一定长度后再布一条副导线,和主导线一道构成导线环;然后再以导线环中导线最靠近掌子面的一条边为起始边,继续以支导线的形式向前延伸,延伸一定长度,延伸一定长度后再次布设成一个导线环,并在左、右洞的车行横洞位置形成导线闭和环。如此循环,直至隧道正确贯通。洞内导线环应按四等精度要求进行施测,平差计算可以采用简单平差,平面控制示意图见上图。
2)高程控制测量
洞内高程控制就利用导线点用为水准点,可用往返光电三角高程测量的形式,也可采用水准仪进行测量。洞内高程控制按五等精度的要求进行,平差计算可采用简单平差。洞内高程控制采用四等水准的方式。以洞口高程控制点为起点,每掘进一定长度就以四等闭和水准的方式向前延伸,并在每个车行横洞的位置,左、右洞形成闭和环。
3)施工放样测量
施工放样测量以洞内控制测量的最新成果为依据进行,它包括中线和高程的放样,开挖断面的标示以及开挖后断面尺寸的检测等等内容。洞内传统的施工测量方法,速度慢,效率低。在本隧道的掘进施工中我们将采用以下两项新的测量技术以提高工作效率。
a、激光是一种单色光,它不仅方向性好,而且穿透力强。激光导向就是激光指向仪直接指示隧道掘进方向(一般将激光指向仪固定的拱顶或拱圈已做好的点位上)。在曲线段导向时,激光指向仪应采用方向距法布置,指向原理是:图中
A、B、C三点为已测定的三个临时中间点,在A、B两点连线的延长线上量出方向距Bb定设b点,用b、c两点标定CD方向,当弦长CD=S3时定出中线点D。在C→D段的掘进过程中,激光按弦线方向导向,而实际应按曲线施工,这就需要进行横向偏距的计算。因本隧道曲线段平曲线半径较大,激光导向行程可适当加长,但仍可