文档介绍：温福铁路(福建段)Ⅱ标工程
隧道洞内控制测量方案
编制:
复核:
审批:
中铁十九局、二十四局联合体
温福铁路(福建段)Ⅱ标项目经理部
2006年5月18日
控制测量方案
测量设计依据及参考资料
《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99),(简称《规范》)
《京沪高速铁路测量暂行规定》(铁建设[2003]13号),(简称《暂规》)
《铁路测量手册》(Ⅳ.-62),铁道第二勘测设计院
控制网网形及等级
平面控制网采用多边形闭合导线环(如图 1),控制网等级见表 1。
图 1 多边形导线环示意图
表 1 隧道洞内控制网基本技术要求
隧道名称
等级
测角精度
mβ
边长相对中误差
全站仪精度
水平角观测测回数
距离观测
测回数
青岙隧道
三
″
1/20000
1″
4
往返各4
2″
6
其他隧道
四
″
1″
2
往返各2
2″
4
高程控制网采用四等水准测量(往返观测法),精度为:每公里的偶然中误差≤。仪器采用DS3水准仪+区格式水准尺。
控制网布网
平面控制网的基本要求
导线边长宜为200~400m,且不应小于200m。
导线点应布设在施工干扰小、稳固可靠的地方。布点时应与作业队充分协调,并作好交底。
,并避开用电器。
导线点宜采用φ20以上的钢筋桩,桩长不宜短于50cm,上面覆盖钢板或沙袋保护,并在边墙上注记点名,用箭头指示桩位。
高程控制点的基本要求
洞内每隔200~500m布设一对水准点。每对水准点间的距离宜为60~100m,不应将一对水准点布设在同一横断面上。
水准点不宜埋设在未衬砌的边墙上或软弱地段。
水准点可以和导线点共用,此时,钢筋头应高出桩面5mm。
平面控制网布网方法
以洞口投点为起点,沿线路(隧道)中线或侧移适当距离布设,具体位置以桩位稳固且易保护、测量干扰小为原则;
随着隧道的掘进先布设单导线,隧道掘进超过导线设计边长的2~3倍时,进行一次导线引伸测量;
当导线延伸4~5条边后,在单导线的一侧再布设一条导线,两条导线组成多边形闭合环。也可以一次布设双导线,在施工放样时起复核作用,并适时地形成闭合环;
导线点尽量成对布设,避免左右交叉。
每个闭合环的边数以4~6条为宜,且不应大于8条。
外业观测
准备工作及基本要求
测量仪器和工具的检查。
洞内控制网观测必须使用经国家计量部门检定合格并在有效期内的仪器。观测前,还应参照《规范》(P33)及《仪器使用手册》的有关规定和要求对所使用的仪器进行检查,保证仪器处于合格状态。
观测前还应注意检查棱镜基座(光学对中器及水准管轴)及觇牌(偏心)的状况。此外,还应对仪器、对讲机、照明设备等进行充电。
观测前应加强隧道内的通风至少半小时,以充分排除洞内烟尘,避免尘雾。
观测时,,反射棱镜有适度照明,并应将目标附近的照明灯关闭,避免视场中强散射光的干扰,尤其是碘钨灯等。
由洞外向洞内引测时,宜在夜间气温较稳定后或者选择气象稳定的阴天进行。
为适应洞内温度和湿度,仪器进洞后必须晾20~30min。
观测过程中应保持仪器和棱镜面无水雾。
当洞内有瓦斯