文档介绍：(公开课)
上海磁悬浮列车专线西起***龙阳路站，东至上海浦东国际机场,列车加速到平稳运行之后，速度是430公里/小时。这个速度超过了F1赛事的最高时速。
磁悬浮列车上装有电磁体，(公开课)
上海磁悬浮列车专线西起***龙阳路站，东至上海浦东国际机场,列车加速到平稳运行之后，速度是430公里/小时。这个速度超过了F1赛事的最高时速。
磁悬浮列车上装有电磁体，铁路底部则安装线圈。通电后，地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保持相同，两者“同性相斥”，排斥力使列车悬浮起来。铁轨两侧也装有线圈，交流电使线圈变为电磁体。它与列车上的电磁体相互作用，使列车前进。列车头的电磁体（N极）被轨道上靠前一点的电磁体（S极）所吸引，同时被轨道上稍后一点的电磁体（N极）所排斥。
磁现象和磁场
：能够吸引铁质物体的性质.
：具有磁性的物体叫磁体.
：磁体上磁性最强的部分叫磁极.
小磁针静止时
指南的磁极叫做南极,又叫S极;
指北的磁极叫做北极,又叫N极.
:
同名磁极相斥，异名磁极相吸.
,
变有磁性物体为无磁性物体叫退磁.
一、磁现象
磁体产生磁场
F1
F2
磁体的周围存在磁场
磁场的最基本性质:
对放入其中的磁极有力的作用
实验1
电流产生磁场
——奥斯特电流磁效应
实验2
奥斯特实验
1、实验装置
2、实验现象
　　当给导线通电时,与导线平行放置的小磁针发生转动
3、注意事项:导线应沿南北方向水平放置
4、实验结论:通电导体对磁体有力的作用
二、电流的磁效应
磁体对电流的作用
实验3
电流对电流的作用
实验4