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公路隧道施工技术规范.docx

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文档介绍

文档介绍:公路隧道施工技术规范
洞口、明洞与浅埋段工程
一、洞口工程
1、洞口开挖土石方应恪守下列规定:
、进洞前应尽早达成洞口排水系统。
1.2、安设计要求进行边、仰坡放线,自上而下逐段开挖,坡面开凿成台阶状,用于干砌片石分层
码砌,缝隙用碎石填塞紧密,不得任意抛填土石。
6、明洞拱背回填应付称分层夯实,,其两侧
,应立刻分层满铺填
筑至要求高度。
7、使用机械回填应待拱圈混凝土强度达到设计强度且由人工夯实填
至拱顶以上1。0m后方可进行。
8、拱背回填需作粘土隔水层时,隔水层应与边、仰坡搭接优秀,封
闭紧密,防备地表水下渗影响回填体的稳定。
9、明洞与暗洞衔接施工宜采用先拱后墙法。在仰坡暂时能稳准时,
宜由内外进行施工;在仰坡易坍塌的情况下。宜先将明洞拱圈灌输
到仰坡脚,再由内向外做洞内拱圈,并保证仰坡稳定。明洞与暗洞
拱圈应连结优秀。
三、浅埋段工程
1、浅埋段和洞口加强段的开挖施工,应根据地质条件、地表沉陷对
地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择开挖方法和支护方
式,并应切合下列规定:
(1)根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁
导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时,可采用多台级法
开挖。严禁采用全断面法开挖。
(2)、开挖后应赶快施做锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑,
当采用复合衬砌锚喷支护。II类以下围岩,应赶快施做衬砌,防备
围岩出现松动。锚喷支护及构件支撑的施工应切合要求。
(3)锚喷支护或构件支撑,应尽量凑近开挖面,其距离应小于倍洞
跨。
2、浅埋段的地质很差时,宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注
浆加固围岩等协助方法施工。
3、控制地表沉降,应采取如下技术举措:
(1)宜采用单臂掘进机或风镐开挖,减少对围岩的扰动;当采用爆
破开挖时,应短进尺、弱爆破;
(2)打设拱脚锚杆,提高拱脚处围岩的承载力;
(3)实时施作仰拱或临时仰拱;
(4)地质条件差或有涌水时,宜采用地表预注浆联合洞内环形固结
注浆;
(5)加强对地表下沉、拱顶下沉的量测及反应,以指导施工。量测
频繁宜为深埋段时的2倍。
开挖
一、一般规定
1、开挖作业应恪守下列规定:
(1)合理确定开挖步骤和循环进尺,保持各开挖工序相互衔接,均
衡施工;
(2)开挖断面尺寸应切合实际要求;
(3)爆破后,对开挖面合围陈其地段应进行检查,对可能出现的险
情,应采取举措实时办理;
(4)开挖作业中,不得破坏支护、衬砌和设备,并应保护量测用的
测点;
(5)做好地质结构的查对和素描,地质变化处和重要地段,应有照
片记录。
2、岩石隧道的爆破应采用光面爆破或预裂爆破技术,施工中应提高
转瞬效率和爆破效果,降低工料消耗。
3、开挖爆破应采用适合的炸药品种和型号,在漏税和用水地段应采
用非电导爆管起爆。
4、爆破作业及***物品的管理,必须恪守现行的国家标准《爆破安
全规程》的相关规定。对有***溢出的隧道,应根据工点的地质情
况、***溢出程度和设备条件,拟订适宜的施工方案。
5、隧道双向开挖凑近凑近贯通时,两头施工应加强联系,统一指挥,
并采取前沿浅眼低药量,控制爆破。当两开挖面间的距离剩下15m
时,应改为单向开挖,直到贯通为止。
6、双洞开挖时,应根据两洞的轴线间距、洞口里程距离、地质条件
及其余自然条件,选择适宜的开挖方法,确定好两洞开挖的时间差,
并采取举措防备后行洞开挖对先行洞先后比轴壁产生不良的影响。
二、开挖方法
1、开挖方法应考虑围岩条件,并与支护衬砌相协调。
2、开挖方法的合用范围和施工要求如下:
(1)全断面发合用于Ⅵ∽IⅤ类围岩。该法可采用深孔爆破,其深度可取3∽。
2)台阶法合用于IV∽II类较软或节理发育的围岩,其施工要求如下:
、上下台阶之间的距离,能知足机具正常作业,并减少翻渣工作量。