文档介绍：: .
监表 水泥搅拌桩
广东省公路工程监理站：
现报上：标段水泥搅拌桩施工组织设计
已由我单位上级部门审查批准，详细说明及图表见附表，请给予审查
和批准。
施工单位：中铁七局集团有限公司佛山市和北
公路标段项目经理部
项目技术负责人：
报审日期：年 月 日
监理工程师意见：
、同意 、不同意 、按以下主要内容修改补充
专业监理工程师： 总监理工程师：
日期：
本表由施工单位填写一式三份，连同施工组织设计一份一并送监理单位审查，建设、
监理及施工单位各留一份。
5佛山市和顺至北滘公路主干线工程标段水泥搅拌桩
施
工
组
织
设
计
编制：
审核：
批准：
中铁七局集团有限公司佛山市和北公路
标段项目经理部
二四年七月
6一、工程概述
、概况
佛山市和顺至北滘公路主干线工程标段属一环线东线工程。起讫
里程为～，全长公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥
涵工程。
本施工组织设计中主要内容是水泥搅拌桩施工处理。其主要工程数
理如下表（表一）
、、地形地貌
本工程位于东经˚ 58 ’ 57”～ ˚ 10 ’ 20” ,北纬˚ 41 ’ 16”～ ˚ 19 ’
00” 之间。地形以平原区为主，海拔高度一般为 ～，地
势由北向南倾斜，沟渠纵横。鱼塘密布。
、气象特征
工程所经地区属亚热带气候，全年气候暖和，日照充足，雨量充
沛，年平均气温˚～ ˚，冬季最冷月份为一月。平均气温˚，极端最低
气温˚以下。夏季最热月份为七月，平均气温˚，极端最高气温˚。
年平均降雨量约 1638mm，最大降雨量 2000mm。年平均风
速～，冬夏季风向变化明显。本区属台风影响区，风速最大达
34m。
、水文地质情况
本项目线路位置地貌单元为珠三角洲海滨相冲击平原，地形平坦，
高程为—，线路经过范围多为鱼塘区，水系较为发达，地表水
受海水涨退潮影响，起伏较大，土质情况为：
（）耕植土：层厚～.7m，平均厚度 。
7（）淤泥质亚粘土：深度黑色、饱和、呈流塑状，层厚～.9m。
（）粉细粉：深灰色、饱和、松散、夹淤泥质亚粘土层，含贝壳及腐
植质。层厚～.2m，平均厚度 。
（）中粗砂：厚度～.1m，平均厚度 。
二、编制依据及原则
． 编制依据
序号 名 称
佛山市和顺至北滘公路主干线工程标两阶段施工图设计
（）公路工程技术标准
（）公路土工合成材料应用技术规