文档介绍：上海停车管理办法
作为城市静态交通体系的重要组成部分，本市的停车系统由停车场（库）、道路停 车和小区物业车位三部分组成。本市相关部门的前期调研显示，本市目前的停车 位缺口达到数十万个。为此，市法制办副主任顾长浩在昨日举行的市府新闻发布 会上海停车管理办法
作为城市静态交通体系的重要组成部分，本市的停车系统由停车场（库）、道路停 车和小区物业车位三部分组成。本市相关部门的前期调研显示，本市目前的停车 位缺口达到数十万个。为此，市法制办副主任顾长浩在昨日举行的市府新闻发布 会上，介绍了将于明年元旦起实施的新版《上海市停车场（库）管理办法》，而市 交港局，也将继续深化公共换乘停车场（库）和错时停车制度的推进工作。年内 新增2-3个P+R停车场市交港局副局长周淮在昨日的发布会上介绍，截至今年 6月，（库）经营企业共计2116户，场（库）数量2213 家，，。另外， 本市已建成并投入运营6个公共换乘（P+R）停车库，分别位于轨道交通1号线的 锦江乐园站和汶水路站，2号线的淞虹路站，7号线的大场镇站，8号线的航天 博物馆站，9号线的松江大学城站，共计可提供近2300个泊位，对缓解中心城 区交通压力发挥了积极作用。不过，针对不少市民反映，现有的6个P+R停车 场中，锦江乐园站、淞虹路站等处停车位紧张，而航天博物馆站却十分冷清的情 况。周淮表示，将配合规划部门，结合上海P+R换乘枢纽的整体规划，对P+R 停车设施的设置进行调整。按照目前的计划，预计年内本市还将新增2-3家P+R 停车场库对社会经营。目前，相关部门对P+R停车设施实施财政补贴，市民停车 收费标准是10元一天。他表示，今后推进P+R设施过程中，将继续实行补贴政 策。目前街边咪表形同虚设目前，本市黄浦、徐汇、静安、长宁4个区的36 条道路停车场中，分布着232台收费咪表，管理着878个泊位。另外，在黄浦和 徐汇2个区的80条道路停车场使用手持POS机收费，共计使用127台POS机设 备，管理1341个泊位。然而，市交港局副局长周淮在昨天的会议上透露，据不 完全统计，这些咪表遭遇逃费现象达到20%以上。少数小汽车车主延时停车、拒 不交费，使得咪表管理不得不退回到“人机共守”的方式。针对上述因停车人 诚信而造成的咪表困境，周淮认为，电子收费设施在准确计费、及时提供泊位信 息方面，有不可替代的优势。上海早在2015年，就开始模仿香港等地区，在4 个中心城区设立了咪表管理的道路停车场。周淮表示，下一阶段，本市相关部 门将进一步总结咪表推行过程中的经验和教训，一方面维持现有咪表正常运行， 积极改善咪表的应用环境。另一方面，进一步推广手持POS机道路停费工作试