文档介绍：关于变压器的结构和额定值
第1页，讲稿共22张，创作于星期日
它是由两个（或多个）互相绝缘的线圈套在一个共同的铁心上，以磁场为媒介，在各线圈之间形成磁场耦合，进行能量的传递（一般没有电的直接联系）
第二章 变压器的基本作用原理关于变压器的结构和额定值
第1页，讲稿共22张，创作于星期日
它是由两个（或多个）互相绝缘的线圈套在一个共同的铁心上，以磁场为媒介，在各线圈之间形成磁场耦合，进行能量的传递（一般没有电的直接联系）
第二章 变压器的基本作用原理与理论分析
变压器工作的基础是电磁感应定律
第2页，讲稿共22张，创作于星期日
电势的大小和绕组匝数成正比，因此改变原、副绕组匝数就可以改变副边的电压。
一次侧加交流电压u1，
产生电流i1，
在铁心中产生交变磁通φ，
这一磁通同时交链原、副绕组，就会在原副绕组中感应出同频率的电势e1、e2。
副方有电能输出。
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1－铭牌；2－信号式
温度计；3－吸湿器；
4－油标；5－储油器（油枕）；
6－排气管；7－气体
继电器；8－高压套管；9－低压套管；10－分接开关；11－油箱；
12－放油阀门；13－器身；14－接地板；15－小车
电力变压器的基本结构和额定值
电力变压器的基本构成部分有
铁心、绕组、变压器油、绝缘套管、油箱及其他附件等。其中铁心和绕组是电力变压器的主要部件，称为器身
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1－铭牌；2－油标；3－储油柜；4－气体继电器；5－低压套管；6－高压套管；7－散热片；8－油箱；9－接地板；10－放油阀门；
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铁芯
铁心是变压器的主磁路，又是变压器的机械骨架。铁心由铁心柱和铁轭两部分构成。在铁心柱上套绕组，铁轭与铁心柱连接起来形成闭合磁路。
铁心材料：为了提高磁路的导磁性能，减少铁心中的磁滞、涡流损耗，铁心一般用高导磁率的磁性材料——硅钢片叠成（ ～ 、表面涂有绝缘漆）
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单相心式变压器
三相心式变压器
心式铁心的特点是铁轭靠着线圈的顶面和底面，但不包围线圈的侧面
铁心形式
（1）叠片式铁心
叠片式铁心又分为心式、壳式两种
心式铁心结构简单，线圈的布置和绝缘也比较容易，因此电力变压器主要采用心式铁心结构。
1－铁心柱 2－铁轭 3－高压绕组 4－低压绕组
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壳式铁心
特点：铁轭不仅包围线圈的顶面和底面，而且还包围线圈的侧面。其机械强度较好，但制造复杂，铁心用材多，一般只用于特种变压器（如电炉变压器）中。
单相壳式变压器
三相壳式变压器
1－铁心柱 2－铁轭 3－绕组
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变压器的铁心一般是由剪成一定形状的硅钢片叠装而成。叠装时，每相邻2～3层的接缝要错开。
优点：接缝处气隙小，结构简单。
缺点：装配工艺复杂。
铁心叠装
单相铁心
三相铁心
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现在也常用冷轧硅钢片，它有顺碾轧方向磁导率高，损耗小的特点，故采用斜接缝叠装。
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铁心柱的截面
铁轭的截面
为了充分利用圆形线圈绕组内的圆柱形空间，铁心柱一般做成阶梯形
变压器铁轭的截面有矩形，也有阶梯形。
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在容量较大的变压器中，为了保证铁心的温度不致太高，在铁心的叠片之间常设置油槽，增强散热。油槽的布置方法有两种：
油槽与钢片平行
油槽与钢片垂直
注：油槽与钢片垂直的布置，散热效果较好，但结构较为复杂。
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渐开线式铁心结构
（2）渐开线式铁心
它的铁心柱和铁轭都可在自动成形机上自动完成，大大提高了劳动生产率。
为了提高变压器的技术经济指标和劳动生产率，在叠片式变压器基础上引入了渐开线式铁心
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铁心柱是由一种规格的渐开线形状的硅钢片插装而成的圆柱形的铁心柱。
铁轭是由同一种宽度的硅钢带卷制成三角形。
注：渐开线式铁心的优点是三相磁路完全对称，，可以节约硅钢片。
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多层圆筒式线圈
交叠式绕组（饼式结构)
绕组
绕组是变压器的电路部分，一般是用绝缘漆包铜线