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民航基础知识.docx

文档介绍

文档介绍:1.
民航基础知识
基本概念
民用航空的定义
定义:使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有 的航空活动称为民用航空。这个定义明确了民用航空是航空的一部分,同时以“使 用”航空器界定了它和航空制造业的日常的空中交通实行管理,保障空中飞行安 全、有效、迅速的实行。
(4)对民用航空器及相关技术装备的制造、使用制定技术标准进行审核、发证, 监督安全,调查处理民用飞机的飞行事故。
(5)代表国家管理国际民航的交往、谈判,参加国际组织,内的活动,维护国 家的利益。
(6)对民航机场进行统一的规划和业务管理。
(7)对民航的各类专业人员制定工作标准,颁发执照,并进行考核,培训民航 工作人员。
民航企业:指从事和民航业有关的各类企业,其中最主要的是航空运输企业,即 我们常说的航空公司,它们掌握航空器从事生产运输,是民航业生产收入的主要 来源。其他类型的航空企业如油料、航材、销售等,都是围绕着运输企业开展活 动的。航空公司的业务主要分为两个部分:一是航空器的使用(飞行)维修和管 理,另一部分是公司的经营和销售。
民航机场:机场是民用航空和整个社会的结合点,机场也是一个地区的公众服务 设施。因此,机场既带有赢利的企业性质同时也带有为地区公众服务的事业性质, 因而世界上大多数机场是地方政府管辖下的半企业性质的机构,主要为航空运输 服务的机场称为航空港或简称空港,使用空港的一般是较大的运输飞机,空港要 有为旅客服务的地区(候机楼)和相应设施。
民用航空是一个庞大复杂的系统,其中有事业性的政府机构,有企业性质的航空
公司,还有半企业性质的空港,各个部分协调运行才能保证民用航空事业的迅速 前进。

客运量:指在一定时期内,实际运送的旅客数量。它是反映运输业为国民经济 和人民生活服务的数量指标,也是制定和检查运输生产计划、研究运输发展规模 和速度的重要指标。客运按人计算,旅客不论行程远近或票价多少,均按一人一 次客运量统计;半价票、小孩票也按一人统计。
旅客周转量:指在一定时期内,运送的旅客数量与其相应运输距离的乘积之总 和。它是反映运输业生产总成果的重要指标,也是编制和检查运输生产计划,计 算运输效率、劳动生产率以及核算运输单位成本的主要基础资料。计算货物周转 量通常按发出站与到达站之间的最短距离,也就是计费距离计算。计算公式为: 旅客周转量=x[旅客运输量又运输距离]
航段客座率:是指航段旅客运量与该航段可用客座之比,反映该航段上航班所提 供的可用客座被实际利用的程度,计算公式为:航段客座率=(航段旅客运量/ 航段可用客座)X100%
飞行小时:也称为轮档小时,一个航段的飞行小时是从飞机滑行前撤出机轮档木 起到飞机着陆停稳后安放机轮档木止的全部时间,是飞机空中时间与地面滑行时 间之和。
最大客公里:也称为可提供客公里或可用客公里,是可用客座与航段距离的乘积 之和,反映运输飞行的旅客载运能力。计算公式为:最大客公里=X可用客座X 航段距离(公里),计量单位为座公里。
国际航空运输组织
国际民用航空组织(International Civil Aviation Organization—ICAO )
它是由各国政府参加组成的国际航空运输机构。1944年在芝加哥有52个国 家参加的国际民航会议上,签订了“国际民用航空公约”后决定设立的国际民航 组织。1947年“国际民航组织”正式成立,并成为联合国的专门机构,到1990 年它已有161个成员国,总部设立在加拿大的蒙特利尔。最高权利机构是该组织 的大会,每3年召开一次。理事会是常设机构,由33个理事国组成,向大会负 责。我国是该组织的成员国、理事国。理事会每年开3次会议,下设航空技术、 航空运输、法律、导航设备、财务和防止非法干扰国际民航等6个委员会。日常 办事机构设有航空技术局、航空运输局、法律局、技术援助局、行政服务局和对 外关系办公室。在全世界设立7个地区办事处,分管地区事务,这7个地区是西 非和中非区、欧洲区、亚太区、中东区、东非和南非区、北美中美和加勒比区和 南美区。
国际航空运输协会(International Air Transport Association— IATA)
它是世界航空运输企业自愿组成的非政府组织,前身是1919年由欧洲的6家航 空公司成立的“国际航空交通协会”。1945年有31个大会, 加拿大议会给予它国家法人地位,改名为“国际航空运输协会”,成为一个正式 的国际机构。协会的参加成员是国际民航组织成员国的任何一家经营空运的企 业,经营国际空运的为正式成员,只经营国内空运的为准成员,目前的成员有 200多个。协会的中部设在蒙特利尔,在纽约、巴黎、新加坡、曼谷、

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