文档介绍：Monarch.
中国驰名商标
液压油维护保养手册
壳牌统一（北京）石油化工有限公司
目录
1液压油介绍
概述
主要性质
分类
2液压油的选用
正确选用液压油
液压油质量等级的选择
液压油粘度选择
液压油的清洁根据OEM推荐不能过高也不能过低
粘度过高
设备工作效率降低
流动阻力增大
油温升高
油品氧化加快
浪费能量
粘度过低
油膜厚度不足，，配件磨损加剧
油温升高
油品氧化加快
设备工作平稳性差
液压油的清洁度选择
液压油的清洁度的选择
建议清洁度
低压系统-人手控制20/18/15或更好
低-中压力型，电液控制19/17/14或更好
高压力型-伺服阀控制16/14/11或更好
液压油选用原则
简单的就是根据液压元件生产厂样本和说明书所推荐的来选用液压油。
初步根据液压系统的使用性能和工作环境确定液压油的类型（品种）。
系统要求条件不高：选用普通液压油；
系统要求条件高：选用各种专用液压油。
根据液压系统的工作压力、环境温度及工作部件的运动速度确定油的具体牌号，即确定液压油粘度。
工作压力高：选择粘度较高的油液。
环境温度高：选择粘度较高的油液。
运动速度高：运动速度高，宜采用粘度较低的油液。
3液压油-污染与危害性
据统计，液压系统故障率的70%〜85%是由于液压油污染引起。引起液压油的污染过程包括：运输、安装、运行、维护、储存、自然混入及物化过程。
液压油中污染物的种类
固态污染物：灰尘、磨损金属、金属氧化物、以及维修时带入的棉丝、纤维。
液态污染物：水、涂料和***及其卤化物等。
气态污染物：主要是混入系统中的空气。
分析：各类污染物会被挤到各种阀的间隙之中，对于一个可靠的液压系统来说，这些间隙对实现有
限控制、重要性和准确性是极为重要的。
污染物的来源
固态污染物的来源
外部侵入的污染物：主要是大气中的沙砾或尘埃，通常通过油箱气孔，油缸的封轴，泵和马达等轴侵入系统。
内部污染物：主要是元件在加工、装配、调试、包装、储运和安装、维护等环节中残留的污染物。当然在上述过程中，污染是无法避免的，但是可以降到最低，有些特种元件在装配和调试时需要在洁净室或洁净台的环境中进行。
液压系统自身产生的污染物。例如：铸件上脱落下来的砂粒；泵、阀和接头上脱落下来的金属颗粒；管道内锈蚀剥落物；以及油液氧化分解产生的颗粒与胶状物；更为严重的是系统管道在正式投入作业之前没有经过冲洗而有的大量杂质
液压油中水的来源
冷凝器泄漏所致
外界空气中水份
油品本身氧化
添加油中含有水份
人为因素（如冲洗、加油时带入等）
液压缸马达等密封不好，工作环境中有水带入
污染物的危害
液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的优劣，还因系统的污染防护和
处理，系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命
固体污染物的危害
油液中的污染物引起元件各种形式的磨损，固体颗粒进入运动副间隙中，对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。
高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击，引起冲蚀磨损。
固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔，引起阀芯阻塞和卡紧，影响工作性能，甚至导致严重的事故。
水对液压油的危害
油品水解：液压油中的游离水能引起油中某些皂类、醋类添加剂的水解，水解产生的酸性物质会腐蚀金属元件如柱塞泵的铜及铜合金元件，同时水解后不溶物会堵塞过滤网，使液压系统运转失灵
油品乳化：由于'油和水”不相容，所以两者不能混合在一起。某些时候，水混入油中将会使油浊
化，堵塞滤芯，降低油品的抗磨性。
机械生锈：液压油中的水会加速机器生锈与腐蚀的速度，缩短油的寿命，同时使粘度下降、油质劣化，出现润滑不良等问题
促进油品氧化：油品氧化产生的酸性物质腐蚀金属元件，同时产生的不溶物堵塞滤芯，油品的寿命大大降低
空气对液压油的危害
矿物油中产生气泡的时候，它的可压缩性就会显著增加，气泡被压缩将导致液压系统产生不规则和滞后运动，并且，有可能使得系统的工作温度过高。
当含有夹带空气的液压液回流到储油箱的时候，因气泡会上升至液体表面，此时会出现泡沫。如果泡沫从储油箱进入了液压回路，那么系统的效能就会大大降低，因为泡沫并不具备液压液的特性。同时，泡沫无法像液压油那样在系统部件表面形成持续的油膜，因此部件有可能因为缺乏润滑而损坏。过多的泡沫还将使液体从储油箱的排气口处流失掉
夹带空气有可能导致“气蚀”现象，即液压油中产生空气或水蒸汽气泡后出现的一种现象。气穴现象将导致液压部件失去润滑油膜的保护，进而过度磨损。这种情况最有可能发生在泵的吸入端，此处的压力较低，易使空气和水蒸气从液压液中释放出来，从而令液压液