文档介绍：: .
上救援训练，牢固树立“练为战”的指导
思想；
2、是要严格遵守训练规程，严格按照训练要求开展训练，注
意个人和他人安全，严禁在冲锋舟上嬉戏打闹，禁止盲目下水，
切实将安全工作落到实处；
3、是要积极探索、熟练掌握训练内容和训练方法，确保部队
在抗洪救灾中随时能“拉得出、冲得上、打得赢”。
4、注重操舵手的培养与选拔，选择水性好的同志担任安全员。
第二章 船外机我们装备的船外机主要为雅马哈两冲程的发动机，下面皆以
雅马哈 E40 二冲程发动机作为行驶动力为例。
第一节 船外机基本原理
一、船外机一般为二缸二行程汽油发动机，水冷却。它主要
由发动机机体、曲轴、连杆机构、燃油系、点火装置、冷却系统
和起动装置等组成。
二、传动原理
当活塞由下止点上行时，分别遮住了缸壁上的扫气口 (即进
气口)，压缩气缸中的混合气，由于活塞上行，密闭的曲轴箱内
产生吸力，在压力差的作用下，混合气被吸入曲轴箱；活塞继续
上行接通上止点时，火花塞跳出电火花，点燃被压缩的混合气，
高温高压的气体迫使活塞下行，通过连杆使曲轴旋转作功；活塞
继续下行，当活塞裙部遮住了进气口时，曲轴箱内的混合气便被
压缩，活塞下行露开排气口时，气缸中的废气因本身压力迅速由
排气口冲出。活塞下行露出扫气口时，曲轴箱被压缩的混合气进
入气缸，并帮助驱逐废气，活塞到了下止点时，曲轴旋转360 完
成了一次工作循环。
三、操纵装置
用于掌握(控制)船外机的起动、航速、进退和转向，由方
向操纵杆、离合器手柄、限速装置等组成。
四、悬挂装置
由主支架左右支架减震器心轴固定螺栓，航行锁柄及倾斜调整器等组成。其作用是将船外机悬挂和固定在艉板上，并可调整
安装倾斜角。主支架和左右支架通过螺栓连在一起并钩挂入舟舷
上，以固定螺栓（两个）紧紧固定在舟上，心轴穿过主支架，其
上下通过减震器与发动机机座相连，发动机机座可绕心轴放置减
震器通过橡胶减震块消除结合时的瞬间所加给悬挂机构的冲击
力。
第二节 船外机安装、操作注意事项
一、船外机使用前的准备事项
船外机的安装：2－3 人将发动机安装在冲锋舟艉板上，将
夹具固定在艉板上，把艉板钳位手柄拧紧并将两颗螺栓穿过船
体，拧紧螺母固定好发动机。
1、油料的准备 将混合比为 50：1 的 90＃以上汽油注满
油箱（新发动机二十小时磨合期使用 25：1 混合油，机油必须使
用雅马哈专用二冲程发动机机油），把油管分别接在发动机和油
箱接口上（油管有箭头标记接在发动机上），旋开油箱放气螺栓，
进行泵油直至泵满。
2、船外机的启动将发动机档位挂在空档，插入电锁钥匙，
然后拉绳起动发动机，并预热五分钟方可行驶 ,行驶前必须将电
锁钥匙拉线套在手腕上。注意档位，向发动机方向推是倒档，向
内拉是前进档。在换档过程中发动机应怠速运转，前进、倒退换
档必须经过空档停顿后方可进行。
二、船外机操作注意事项
1、操作手和乘船人员必须身着救生衣，注意判断水流和水深，遇浅滩或障碍物必须将发动机搬起做浅水行驶，避免发动机
叶浆损坏（在不熟悉水下情况时，发动机定位销最好不要锁定）。
2、驾驶操作前检查和准备
（1）检查艉板的垂直高度是否符合要求。如过高，则会造
成冷却水的供给不足；过低，则增加行性阻力，影响航速。
（2）燃油按规定的号数和比例调剂好并加注满油箱。
（3）检查燃料箱的呼吸阀是否打开，油管连接是否正确，
启动前油管是否排空并充满燃料。
（4）检查机械各部件的连接和固定情况，将安全绳系于船
外机上。
3、船外机安装、启动、停车方法
（1）安装的方法：
①两名操作手从箱内将船外机抬起，引向舟的艉板以外。
②将悬挂支架卡入艉板，移动船外机至艉板中心。
③用手旋紧加紧固定螺杆，（航行