文档介绍：课程设计说明书
机床夹具设计
XXX
指导教师 XX
学院名称 XXX 专业及班级 XXX
提交日期 XX 答辩日期 XXX
图1
（图1为CA6140车床拨叉831007的CAD图）
图2
（图2为CA6140车床拨叉8 工序I 粗铣①40mm孔的两头的端面，①73mm孔的上下端面。
工序H 精铣①40mm孔的两头的端面，①73mm孔的上下端面。
工序加 粗镗、半精镗、精镗①55mm孔至图样尺寸。
工序W 钻、扩、铰两端①22mm孔至图样尺寸。
工序V 钻M8的螺纹孔，钻①8的锥销孔钻到一半，攻M8的螺纹。
工序W铣断保证图样尺寸。 工序皿 去毛刺，检查。
工序I 粗铣①40mm孔的两头的端面。
工序H 钻、铰两端①22mm孔之图样尺寸。
工序加 粗铣中间孔上端面至①25mm,周径至①71mm；粗铣中间孔下端面至22mm,周径至①71mm； 工序W 精铣两头孔的端面至50mm；精铣中间孔上端面至25mm,周径至①73mm；精铣中间孔下端 面至周径至①73mm；
工序V 粗镗、半精镗、精镗①55mm孔至图样尺寸。
工序W 钻①8mm的锥销孔钻到一半，然后与轴配做钻通，再钻M8x1mm的螺纹孔，攻M8x1mm的螺 纹。
工序皿铣断保证图样尺寸
工序训I去毛刺，检查。
上述两个工艺方案的特点在于：方案一是先加工完与①22mm的孔有垂直度要求的面再加工孔。 而方案二悄悄相反，先是加工完①22mm的孔，再以孔的中心轴线来定位加工完与之有垂直度要求 的三个面。方案一的装夹次数少，但在加工①22mm的时候最多只能保证一个面定位面与之的垂直 度要求。其他两个面很难保证。因此，此方案有很大的弊端。方案二在加工三个面时都是用①22mm 孔的中心轴线来定位这样很容易就可以保证其与三个面的位置度要求。这样也体现了基准重合的原 则。很是审美！其他的工序尤为平常简单无需再议。
这样一比较最终的工艺方案为方案二：
工序I 粗铣①40mm孔的两头的端面。
工序H 钻、铰两端①22mm孔之图样尺寸。
工序加 粗铣中间孔上端面至①25mm,周径至①71mm；粗铣中间孔下端面至22mm,周径至①71mm； 工序W 精铣两头孔的端面至50mm；精铣中间孔上端面至25mm,周径至①73mm；精铣中间孔下端 面至20mm周径至①73mm；
工序V 粗镗、半精镗、精镗①55mm孔至图样尺寸。
工序W 钻①8mm的锥销孔钻到一半，然后与轴配做钻通，再钻M8x1mm的螺纹孔，攻M8x1mm的螺 纹。
工序皿铣断保证图样尺寸
工序I 去毛刺，检查。
以上工艺过程详见“过程卡”。
机床的选择：
工序010为铣平面，可采用X52K立式铣床。
工序020采用Z512台式钻床
工序030采用X52K卧式铣床
工序040采用X52K卧式铣床
工序050采用T616卧式镗床
工序060采用钻床。多***组合机床。
工序070采用铣断机床
选择夹具：该拨叉的生产纲领为大批生产，所以采用专用夹具。
选择***：在铣床上加工的各工序，采用硬质合金铣刀即可保证加工质量。
d）选择量具：两小头孔、中间孔均采用极限量规。
e）其他：对垂直度误差采用千分表进行检测，对角度尺寸利用专用夹具保证，其他尺寸采用通用 量具即可。
机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定
“CA6140车床拨叉”零件材料为HT200, kg,生产类型为大批生产，采用砂型 铸造毛坯。
根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如 下：
（。40mm及0 73mm外表面）
考虑到此表面为非加工表面，其精度为铸造精度CT9即可。又因它们是对称的两个零件最后还 需铣断，故对①40mm的中心轴线的尺寸偏差为120±。
①22+
0
毛坯为实心，两内孔精度要求界于IT71T8之间，参照《实用手册》表8-21确定工序尺寸及 余量： 钻孑孔 ① 2Z=
铰孔：① 22 + mm 2Z=
o
（055mm 及 073mm）
中间孔尺寸相对较大可以铸造，根据机械制造工艺设计手册表1-13得：孔的铸造毛坯为①49、 ①73的孔是在①55孔的基础之上铣削加工得到，其轴向尺寸上下表面距离为30mm,由于其对轴向 的尺寸要求不高，直接铸造得到。参照《实用手册》表8-95确定①73mm工序尺寸及余量： 粗铣：① 71mm Z=4mm
精铣：① 73mm Z=1mm
参照《切屑加工简明实用手册》表8-95确定①55mm工序尺寸及余量：
粗镗：① 5