文档介绍：关于实验四验证牛顿第二定律
第1页，讲稿共16张，创作于星期日
一、【实验目的】
——定量分析a、F合、m的关系。
二、【实验原理】
研究方法 ： 控制变量法
B．F一定时，a与m的定量关系
A．m一定时，
如何更直观地处理数据？
结论：m一定时，
a∝F
第7页，讲稿共16张，创作于星期日
【数据处理】
2．实验数据的记录处理：F一定，a与 m的关系
次数
m/kg
a/m ·s -2
1
2
3
4
5
1/m
kg -1
m/ kg
a/m·s -2
0
a/m·s -2
0
/kg -1
m
1
结论：F一定时，
a∝1/m
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六、【注意事项】
1．在平衡摩擦力时，不要把悬挂小盘的细线系在小车上，即不要给小车加任何牵引力，并要让小车拖着打点的纸带运动．
2．每条纸带必须在满足小车与车上所加砝码的总质量远大于小盘和砝码的总质量的条件下打出．只有如此，小车受到的拉力才可视为等于小盘和砝码的总重力．
3．改变拉力和小车质量后，每次开始时小车应尽量靠近打点计时器，并应先接通电源，再放开小车，且应在小车到达滑轮前按住小车．
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【注意事项】
4．作图象时，要使尽可能多的点分布在所作直线上，不在直线上的点应尽可能对称分布在所作直线两侧．
5．作图时两轴标度比例要选择适当，各量须采用国际单位．这样作图线时，坐标点间距不至于过密，误差会小些．
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七、【误差来源】
1．测量误差： （1）质量的测量．
（2）打点间隔距离的测量．
2．操作误差：
（1）拉线或纸带不与木板平行．
（2）倾斜角度不当，平衡摩擦力不准．
3．原理误差：
本实验中用小盘和砝码的总重力代替小车受到的拉力(实际上小车受到的拉力要小于小盘和砝码的总重力)，存在系统误差.
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实验误差分析
（1）
【练3—1】在“验证牛顿第二定律”的实验中，实验装置如图（1）所示，有两位同学通过测量作出a－F图象，如下图（2）所示甲、乙中的A、B图线．试分析：
（2）
①．A图线不通过坐标原点的原因是________
______________________________；A图线上部弯曲的原因是________________________________。
没有平衡摩擦力或摩擦力平衡不够
未满足盘和砝码质量远小于小车质量
②．B图线在纵轴上有截距的原因是？
平衡摩擦力时，长木板倾角过大，小车沿斜面向下分力大于摩擦力，，使尚未对小车施加力时，小车已有加速度．
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【题5】为了探究加速度与力的关系，使用如图所示的气垫导轨装置进行实验．其中G1、G2为两个光电门，它们与数字计时器相连，当滑行器通过G1、G2光电门时，光束被遮挡的时间Δt1、Δt2都可以被测量并记录，滑行器连同上面固定的一条形挡光片的总质量为M，挡光片宽度为D，光电门间距离为x，：
(1)实验开始应先调节气垫导轨下面的螺钉，使气垫导轨水平，在不增加 其他仪器的情况下，如何判定调节是否到位？
解析：(1)如果气垫导轨水平，则不挂砝码时，M应能在任意位置静止不动，或推动M后能使M匀速运动(Δt1= Δt2) ．
直接测量—光电门
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(2)若取M＝ kg，改变m的值，进行多次实验，以下m的取值不合适的一个是__________．
A．m1＝5 g B．m2＝15 g
C．m3＝40 g D．m4＝400 g
解析： (2)应满足M≫m，故m4＝400 g不合适．
D
(3)在此实验中，需要测