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2022道路实****报告3篇
下面是我为大家整理的2022道路实****报告3篇（范文推举）,供大家参考。
同时还需考虑施工机械、工程造价等实际处境。
厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者那么在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。
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在拌制沥青混合料之前，应根据确定的合作比举行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的合作比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适合的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料举行试验之后，即可选定施工的合作比。
材料的运输是靠卡车直接运到施工路段举行摊铺。
铺筑工序如下：
(1)基层打定和放样
面层铺筑前，应对基层和路基举行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，裁减水分浸入基层。
为了操纵混合料的摊铺厚度，在打定好基层之后举行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的操纵基准线。高速马路和一级公 路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目确实定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面布局等条件应一致，路面各布局层的试验可安置在不同的试验段上。
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(2)摊铺
沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级马路沥青路面应采用机械摊铺。
沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致一致。沥青摊铺机的主要组成片面为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使片面和发动机等。
(3)碾压
沥青混合料摊铺平整之后，应趁热实时举行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60～～ km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定。随即用100～120kn三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。碾压速度：三轮压路机为3 km/h;轮胎式压路机为5 km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达成规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80kn双轮压路机以3 km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消释碾压过程中产生的轮迹，并确保路面外观的平整。
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碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机那么每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压，可以得到所需的接触地面压力，使骨料相互嵌挤咬合，易于获得均一的密实度，而且密实度可以提高2～3%。所以轮胎式压路机最适合用于复压阶段的碾压。
沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处，往往由于压实缺乏，轻易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时务必特别留神。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺，那么机械间的纵缝应留神处理。
整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入马路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段，马路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
五、实****总结
通过这次外业的道路实****使我们对高速马路的路基、路面的设计与施工有了一次对比全面的感性熟悉，进一步理解采纳课堂上的学识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的马路事业更加是高速马路得到了迅猛的进展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工来说，