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高铁承台施工技术交底书.pdf

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高铁承台施工技术交底书.pdf

上传人:小辰GG 2022/7/19 文件大小:656 KB

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高铁承台施工技术交底书.pdf

文档介绍

文档介绍:技术交底书
工程名称 承台施工 文件编号
主送单位 交底时间
为了确保承台0 砼
垫层,垫层顶面高程控制在±20mm 之内,并保证四周排水沟通畅,修整
集水井,保证集水井不被掩埋。

钢筋加工在加工场按设计图纸集中加工制作,现场绑扎,底部主筋顺
桥向钢筋在下,横桥向在上面,顶部钢筋反之。①(适用范围跨度 24m、
32m、40m 简支梁的承台配筋),桩中心距大于桩直径的 3 倍时,在两桩
边缘内侧之间设置吊筋,吊筋直径Φ16mm、间距 20mm。承台架立钢筋
采用 L50×50×4 角钢,在设有吊筋的区域可不采用,在不设吊筋的区域间
距 150cm×150cm。②主跨 48m 及以上连续梁边墩及主墩承台配筋:桩
中心距等于或大于桩直径的 3 倍时,在两桩边缘内侧之间设置吊筋,吊筋
直径Φ16mm、间距 20mm。承台架立钢筋采用 L50×50×4 角钢,在设有
吊筋的区域可不采用,在不设吊筋的区域间距 150cm×150cm。③桩径
及以上承台配筋:承台架立钢筋采用 L50×50×4 角钢和Φ20mm 联
系钢筋,按间距 600mm、梅花形布置。承台其余钢筋按相应设计图纸绑
扎,钢筋搭接必须满足规范要求,钢筋单面焊接接头长度不小于 10d,双
面焊接接头长度不小于 5d,必须达到无假焊、脱焊、烧伤钢筋等现象,
焊接完成后必须敲掉药皮,焊缝饱满。施工承台同时要将墩身钢筋预留一
定的长度,预留长
技术交底书工程名称 承台施工 文件编号
主送单位 交底时间度要满足规范的要求,钢筋接头位置在同一截面的根数不要超过 25%。错
开长度不得小于 35d,同时必须保证预埋钢筋接头错开至少 1m,预留钢筋
要与承台钢筋点焊牢固。混凝土浇注过程中防止预留钢筋位移,并用彩条
布及时包好钢筋,防止锈蚀。当墩柱预埋钢筋与桩头钢筋有冲突的时候,
可以适当调整桩头或者承台钢筋,必须确保墩柱钢筋位置准确和稳固。钢
筋的所有规格和技术参数按施工规范和设计要求进行。
钢筋加工允许偏差
序 号 项 目 允 许 偏 差 (mm)
1 受力钢筋全