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[通信工程毕业论文提纲] 通信工程毕业论文
以下是论文栏目小性能分析 45-50
仿真场景和设置 46-47
常规场景下的算法性能 47-48
拥塞路况下的算法性能 48-49
道路车流量分布 49-50
本章小结 50-52
4 城市道路网络中基于信息收集时延保障的RSU布置方法 52-65
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系统模型 52-56
网络构架 52-53
多跳传输协议描述 53-54
路段信息传输时延和传输路径 54-56
优化模型 56-57
RSU布置算法 57-59
DGRD算法 57-58
复杂度分析 58-59
数值结果 59-64
网络场景和协议参数设置 59-61
车辆信息传输速度和路段车辆密度的关系 61
信息最大传输时延随着路段车辆密度基数的变化趋势 61-62
车辆信息最大传输时延与路段车辆密度比例间隔关系 62-64
本章小结 64-65
5 总结与展望 65-68
本文主要工作 65-66
未来工作展望 66-68
参考文献 68-76
在读期间参与的科研项目和主要研究成果 76
致谢 5-6
摘要 6-8
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ABSTRACT 8-10
目录 11-14
图目录 14-16
表目录 16-17
主要縮略语对照表 17-20
第1章绪论 20-38
研究背景 20-23
身份与位置分离网络 23-29
研究现状 23-27
基本模型 27-29
负载均衡技术的发展现状 29-33
传统网络中的负载均衡技术 29-32
身份与位置分离网络中的负载均衡技术 32-33
论文的主要研究工作和贡献 33-35
论文组织结构 35-38
第2章基于身份与位置分离网络的负载均衡机制 38-64
引言 38-40
研究背景 38-39
研究现状 39-40
负载均衡机制 40-50
基于One-hop DHT的身份与位置分离网络模型 40-42
多路径转发协议 42-45
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