文档介绍：关于容积式压缩机
第1页，讲稿共47张，创作于星期日
第2章容积式压缩机
往复式压缩机基本构成和工作过程

往复式压缩机的热力性能及动力性能

往复式压缩机的气阀与密封

往复式力低而使压缩吸入压力p1下降；
工艺过程中操作条件的改变而引起吸气压力的改变。
⑴ 单级压缩机
排气压力p2不变，吸气压力p1下降
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⑵ 多级压缩机
引起各级压力比改变，排气量，级数越多压力比变化越小，对排气量影响也越小
两级压缩机试验，在海拔4500m以下，海拔每升高1000m，下降2~3% ，排气量↓。
多级压缩机：整台机器的排气量取决于一级缸吸气量
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2. 排气压力改变
3. 被压缩介质改变：介质更换或混合气成分改变
绝热指数k：直接影响（膨胀、压缩）过程指数，
从而影响排气量、功率和温度。
气体密度ρ：影响阻力损失、功耗
导热系数λ：影响排气量。
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调节目的: 耗气量≠压缩机的容积流量
调节方式:
连续调节（排气量连续改变）
间歇调节（只有排气或不排气两种）
分级调节（如100%、75%、50%、……0等档次）
调节依据：
压缩机排气量调节
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⑴ 可变速驱动机：直流电机，汽轮机，柴油机等连续改变n.
⑵ 不变速驱动机：异步电机，可用n=n, n=0间隙停车省功，起停频繁，及其工作条件变坏，电网波动，用于微型压缩机
⑶ 改变转速、改造压缩机：
不改变压缩机原有结构的情况下，一定范围内增加转速，排气量会有所增加，但功率的增加速度大大超过气量增加速度，不经济。
（通流部件阻力损失的增加、阀片寿命、弹簧强度、容积系数、压力系数、排气温度、汽缸温度、流动损失。）
1. 改变转速和间隙停车
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2、切断进气调节
减荷装置调节，罐中压力超过规定值，调节阀动作，气体进入减荷阀活塞下部小气缸，推动蝶形阀，关闭通道，无气排出。罐中压力下降到一定值调节阀关闭，动作相反进行。
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特点：
（1）功耗很小
（2）简单可靠，用于中小型空压
机，开车时作为减荷起动手调）
（3）吸气压力下降，ε↑,T↑
（4）罐内出现真空度：对不能混合
空气者不用，无十字头者易抽油入气
缸。
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3. 旁路调节
方法：排出管与吸入管连通，引回一级吸入口或本级吸入口。
自由连通：旁路阀全开，排出气体全部回流进气管，不向外输出气体。一般用于大型压缩机启动时，其功耗主要用于克服气阀及管路损失。
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3. 旁路调节
方法：排出管与吸入管连通，引回一级吸入口或本级吸入口。
特点：连续调节简单方便，浪费能量，作为空载起动的手段，调各级压比。
自由连通：
节流连通：旁路阀部分开启，部分气体回流，可以连续调节。一般用于短期、或调节幅度不大的场合。
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4. 顶开吸气阀调节
方法：强制顶开吸气阀，使吸入气缸内的气体未
经压缩而全部或部分返回吸入管道。
原理：增加气缸外泄露
分类：完全顶开吸气阀、部分行程顶开吸气阀
特点：简单方便，但阀片寿命降低
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5. 连通补充余隙容积调节
原理：利用α的变化改变来改变排气量
型式：固定式：一个阀连一个容积
变容积：小活塞位置不一样α不同，调节排量
不同
特点：较经济，不影响阀片寿命，但结构笨重，常用
于大型工艺压缩机上。
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辅助系统是保证压缩机正常可靠运转所必不可少的部分，并且与压缩机的综合技术经济指标有密切关系。
活塞式压缩机的辅助系统有：润滑系统冷却系统调节控制系统气路系统
辅助系统
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润滑系统
作用：减磨损，冷却，密封
① 飞溅润滑：曲柄连杆旋转飞溅润滑油。
② 喷雾润滑：喷嘴雾化喷
淋润滑。