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文档介绍:Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】
工程事故案例例




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总雅园站-五和站区间竖井中间侧负四层进行锚杆钻孔施工,龙门吊(属自有设备,型号,检验手续完备)在竖井东侧孔进行吊出小型机具,在吊至顶部往南侧位移过程中,龙门吊主钢丝绳突然断裂,导致龙门吊扁担梁和悬挂在下方的吊笼下坠至负二层位置,与料槽管及腰梁碰撞后砸到施工人员朱某,后经抢救无效死亡,构成生产安全一般事故。事故已报告当地政府监管部门,事故原因正在调查中。
股份公司对中铁五局集团、中铁建投集团予以通报批评,并按照《中国中铁股份有限公司生产安全事故经济处罚办法(试行)》,对中铁五局集团有限公司、中铁建设投资集团有限公司分别予以经济处罚200万元。
事故案例八:
中铁八局“”事故和中铁三局“”事故
2017年8月19日10时30分左右,在四川省成都市郫都区境内,由中铁八局电务公司施工的成都地铁2号线红光停车场续建工程,在进行停车场运用库3号检修坑底板混凝土浇筑时(8时40分开始浇筑,当浇筑完成约45立方米时),泵车(所属单位:四川志达欣砼实业有限公司,车牌号:川AC7633)右前腿支撑处原有厂区道路混凝土路面突然开裂,造成泵管大幅度晃动,泵管末端将一名劳务工(唐运廉,身份证号:59332,劳务分包单位:四川省科茂建筑工程有限公司,安全生产许可证号:川JZ安许证字〔2005〕000171,有效期至2020年2月27日)冲击撞倒于检修坑上部墙身处,后经抢救无效死亡,构成生产安全一般事故。事故已报告当地政府监管部门,事故原因正在调查中。
2017年8月24日14时50分左右,在陕西省汉中市境内,由中铁三局西北公司施工的宝汉高速公路坪坎至汉中(石门)段PH-14合同段,石门隧道出口(剩余28米左右出洞,削足式洞门
10米,出口里程yk191+808)右线(8月24日,建设单位、监理单位因近日连续降雨要求石门隧道出口右线停工,10时30分完成掌子面喷浆封闭并停工,掌子面里程yk191+770,V级围岩,粉质粘土,埋深约15米)左侧山体长约35米左右范围突然滑塌,坍塌量8900余立方,隧道掘进掌子面及部分剩余未掘进段随坍塌体坍塌位移,导致因停工返回洞内收拾物品的3名工人被困(后经了解,回洞人员共有4人,1人脱险逃生。劳务分包单位:福建省正源建设工程劳务有限公司,安全生产许可证编号:(闽)JZ安许证字〔2008〕000207-1,有效期至2017年10月23日),被困3人中1人经紧急施救救出后,抢救无效死亡,其余2人正在救援中。事故已报告当地政府监管部门,地方政府初步认定为地质灾害引发的事故(性质待定),事故原因正在进一步调查中。
股份公司对中铁八局、三局予以通报批评,并按照《中国中铁股份有限公司生产安全事故经济处罚办法(试行)》,对中铁八局集团有限公司予以经济处罚200万元,对中铁三局集团有限公司予以经济处罚500万元。
事故案例九:
中铁十局大临铁路“”较大事故
2017 年 6 月 21 日 7 时 10 分左右,在云南省凤庆县腰街乡境内,由中铁十局集团承建的大临铁路 4 标红豆山隧道 1#斜井,在掌子面 X1DK1+245 支护工序施工过程中突遇拱顶有毒有害溶腔(经 2017 年 6 月 23 日地方机构检测,有毒有害气体为高浓度硫化氢)气体连同部分喷砂爆突,致现场 5 名作业人员被高压毒气吹离作业掌子面 15 米以外死亡,1 名作业者被喷砂掩埋,经紧急救出后确认死亡,构成生产安全较大事故。事故已按规定报告当地政府监管部门,具体原因正在调查中。
中铁十局今年已先后发生“”一般事故和“”较大事故,此次“”较大事故虽然具有复杂性(6月23日初步调查表明,此起硫化氢溶腔喷涌尚属云南地区首次)和突发性,仍警示教育施工企业和项目,特别是隧道项目,面对复杂地质,不良作业环境,现场丝毫不可麻痹大意。事故原因虽然在调查中,但中铁十局近期连发事故,且发生在“安全生产月”活动当中,对中国中铁信誉造成一定影响,股份公司对中铁十局集团予以通报批评。按照《中国中铁股份有限公司生产安全事故经济处罚办法(试行)》,对中铁十局集团有限公司予以经济处罚800万元;按照有关规定,由中铁十局对事故单位三级子公司主要领导免去现任领导职务,暂时主持工作;其他处罚视情况进一步追责。
事故案例十:
中铁隧道集团“”一般事故的通报
2017年2月10日22时40分,由中铁隧道股份有限公司承建的南宁轨道交通2号线南宁剧场站至朝阳广场站区间右线盾构机到达朝阳广场站南端终点贯通后,

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