文档介绍：评分细则
本工程采用综合评估法，遵循公平、公正、择优原则，评标人员按各自分工分别根据下
列评分细则单独评分，然后由评委负责人汇总各评委评定的得分值，计算出各投标单位的合
计得分值，作为评标委员会合议的依据。
（一
分乘以企业信用因素所占比例值。本地新办勘察设计企业和新进我市的外地勘察设计企业且
无信用考核分者，信用分值取同标段其他所有投标人信用分的平均值。] 如为联合体投标，
以联合体主体单位的企业信用考核分计算。2、设计方案（48 分）
(1)工程总体设计思路（8 分）
根据本项目的现场道路路基、路面强度、管线现状等，对本项目的整体规划、设计方案、
片区管线方案的经济性、可行性的认识及理解；
(2) 道路设计方案（8 分）
(3) 桥梁设计方案（8 分）
(4) 管线设计方案（6 分）
(5) 景观绿化设计方案（4 分）
(6) 勘察方案（4 分）
(7) 设计概算总表及技术经济指标（4 分）
(8) 本项目设计特点、难点及关键性技术问题的对策措施（3 分）
(9) 质量控制及保证措施、成本控制及保证措施、设计进度保证措施（3 分）
3、企业业绩 8 分
投标人企业类似项目业绩：企业近三年（2018 年 3 月 1 日（含）以来）承担过市政道
路类勘察设计项目（勘察设计合同金额不少于 80 万元人民币）的得 2 分，满分 8 分
提供类似项目业绩的设计合同的原件的扫描后上传至投标文件中，时间以设计合同签订
时间为准，否则不得分。
注：若为联合体投标，则需联合体主体单位承担满足条件的业绩才可得分。
4、其他评分因素分值 17 分
（1)项目管理机构人员总数不得少于 8 人（不含项目负责人），包括道路、结构、桥梁、
给排水、勘察、造价、绿化、电气等相关专业负责人及设计人员，满足要求得满分 4 分，少
一个扣分，扣完为止；
（2)项目管理机构配备（9 分）
①道路专业负责人具有研究员级高级工程师的，得 1 分，同时具有一级注册结构工程师
证书，得分，同时具有注册土木工程师（道路工程），得分，满分 2 分；