文档介绍：驾驶员安全专项教育培训
参加培训须知
◆请勿在教室内吸烟
◆上课时间请勿：
——接、打电话
——交谈其他事宜
——随意进出教室
◆上课时间欢迎：
——提出问题和积极回答问题
——随时指出授课内容的不当指出
目录
应减速行驶，及
时给通过的行人让行。
车辆行至人行横道线前加速
行驶，不让行，甚至与行人
抢行，往会发生与行人碰撞
事故，最容易受到伤害的是
行人。
（2）转弯前不减速。车辆转弯
时，应在转弯前及时减速，缓慢
转向。通过弯道尤其是较急的弯
道前不减速或转向过急，更容易
造成翻车事故。
当车辆装载超高时，车辆的重心增高，在横向或纵向坡道不减速转弯时，极易发生翻车事故。
（3）跟车距离太近。跟随前车行驶时，应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
跟车距离太近，就意味着与前车速度不适应，超速行驶，当前车制动过急或紧急制动，必然会发生车辆追尾事故。
（4）行车中抢行、加塞。驾驶
车辆在遇到前方车辆行进缓慢
或者道路、路口因故堵塞时，
应减速或停车，依次缓慢行驶
或耐心排队等待。
连续鸣喇叭催促、抢行、加塞或穿插绕行、选择空当逐车超越等做法都是违法速度规定的行为，只能会使道路拥堵或路口堵塞加剧，甚至会发生刮碰事故。
（5）交叉路口抢行。驾驶车辆通过交叉路口，不提前
减速或加速抢在绿灯信号临近结束前通过，甚至与通过
路口的车辆、行人抢行，往往会发生刮碰或严重的碰撞
事故。
（6）市区道路盲目加速。驾驶车辆行至学校、广场、商场、集贸市场等场所不减速，盲目加速行驶，驾驶人不能及时观察行人和车辆的动态，无法对交通情况的变化做出正确判断。
遇视线盲区内的行人和自行车突然横穿道路，或者从公共汽车、电车间突然跑出行人时，都无法将车辆及时停住或避让，从而引发交通事故。
（7）高速公路超过限定速度行车。在高速公路上超过规定的最高车速（小型载客汽车时速超过120公里，其他机动车时速超过100公里）行驶。
在有限速标志的路段超过限速标志标明的最高车速行驶，都极易发生冲撞防护栏或中央隔离带、车辆倾翻、追尾相撞等事故。
驾驶车辆上道路行驶，要遵守道路交通安全法律、法规的有关规定，不得超过限速标志标明的最高时速，在没有限速标志的路段，保持安全车速、避免超速行驶；行车中注意观察交通信号和交通标志，尽量降低车速，减少超车，保持平和心态，礼让行车，是确保行车安全，预防道路交通事故的有效手段。
车辆超载是指车辆运载的货物重量或人数超过行驶证的核定在质量或人数；车辆超限是指车辆的轴载质量、车货总质量或装载总尺寸超过国家规定的限制。
《道路交通安全法》第四十八条规定：“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求”。第四十九条规定：“机动车载人不得超过超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载客”。
2．超载超限
几种常见的驾驶违法行为
车辆超载对安全行车或运输造成了极大的危害，严重危及国家和人民的生命和财产安全，诱发了大量的道路交通事故，给人民生命财产造成了巨大的损失。
据统计，70%的道路交通事故是由于车辆超载引发的，50%的群死群伤事故重特大道路交通事故与超载有直接关系。
几种常见的驾驶违法行为
3．疲劳驾驶
人是交通安全中最重要的因素，是交通安全的核心。在交通事故人的因素当中，驾驶人疲劳驾驶在占据主要地位。
据统计，特大交通伤亡事故中，因疲劳驾驶造成的约占40％左右，疲劳驾驶对安全行车已构成了严重威胁。
《道路交通安全法》第二十二条第二款、第三款明确规定：
“过度疲劳影响安全驾驶的不得驾驶机动车”。
驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。
处于轻微疲劳时，会出现换挡不及时、不准确；处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、四肢无力、反应迟钝、注意力不集中、判断能力下降，操作失误增加，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失等不安全因素，如果仍勉强驾驶车辆，极易导致交通事故的发生。
1）驾驶疲劳与高速行车关系
驾驶车辆高速或持续高速行驶时，驾驶人的注意力十分集中，始终处于高度精神紧张的状态，而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长，驾驶人视线变窄，会逐渐出现疲劳感觉。
尤其在道路情况单一，交通干扰少，速度稳定，行车中的噪声和振动频率小的道路上高速行驶，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌