文档介绍：中 国 汽 车 半 世 纪 的 回 顾 与 展 望:
郭 孔 辉
挑 战 与 机 遇
第一页，共六十七页。
中 国 汽 车 五 十 年 的回 顾 与 展 望:
一. 五十年回忆：成绩与问题，轨迹与动因
二. 汽车可持续美元,佔GDP %
居民负担 $820/年/人
,,节省$500亿(生产力下降,人身伤害和医疗费等)
“带平安带人数每增1%,可免损失$8亿/年〞， 说明法规管理的重要性
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我国2002年为公路运行长度约148万公里，其中高速公路，
2002年汽车保有量1800万辆,每车平均公路长度80米〔美国32米，韩国10米〕
城市道路紧张，土地占用8～15%〔国外大城市约30%〕
交通管理落后
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我国汽车保有量与交通死亡人数统计
1990年前交通死亡人数约1-2人/100车
，是美国的30倍
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高速公路
单位；万公里
普通公路
单位；万公里
1995-2002全国公路里程及增长率
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2002年公路投资首次突破3000亿元, 同比增长20% 以上.
64项重点工程完工, 新增公路通车里程5万多公里,高速公路5000多公里;
西部通县公路方案,投入为300亿,(2002年已完成260亿元)
公路的高速增长为汽车增长创造良好条件
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公路建设快, 汽车保有量增长速度更快
交通拥堵与交通事故问题依然日趋锋利
政府措施: 城市规划
交通管理
先进公交: 地铁、轻轨…
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三. 汽车技术的大变革
汽车的电动化.
美国: PNGV, FREEDOM CAR,
科技部重大专项 (,三种电动车,2001起)
汽车与交通的智能化,科技部有重大专项,
今年起十大城市启动示范工程
汽车制造与开发技术的信息化虚拟化
— 三大挑战的驱动
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汽车电动化
内燃机还在进步:柴油机(标致607 )，GDI-HCCI汽油机的指标可能更高. 但电动化已是趋势
纯电动车有待动力蓄电池的突破
混合动力车正在迅速开展,产业化前景光明
燃料电池汽车: 未来汽车的方向
电动化要求信息化〔电脑化〕
能耗和排放少的新一代汽车正在出现
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新一代汽车的技术途径
汽车的能耗分布与节能潜力(汽油车)
能源
有用功
无用消耗
汽车
100%
15%
85%
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Standby/Idle
11%
Accessories
2%
Aero
6%
Rolling
5%
Kinetic
Braking
4%
Driveline Losses
6%
Engine Losses
66%
Engine
D/L
轿车的能耗分布
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减重是一个关键措施 FORD:减重50%的车身
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PNGV
Hybrid Vehicle Schematic
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FORD：
混合驱动 发动机
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目前流行的汽车电子系统
汽车的智能化〔电脑化〕
电控喷射燃油管理系统
ABS与TCS
平安气囊控制系统
智能空调
巡航控制系统
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新出现智能控制系统
全球定位系统〔GPS〕与惯性导航系统〔INS〕;
可选最优路线
(丰田“G-Book〞,本田“Internavi Premium Club〞等)
智能巡航系统〔ICC〕，电子挂钩(E-TB)
车辆动力学控制〔VDC，ESP〕
主动侧倾控制〔ARC〕
各种智能“线导驾驶〞〔Driving by wire)系统
各种基于模型的车载诊断系统
多煤体通讯与防盗系统。。。
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主动车辆控制研究 ABS，TCS，VDC，4WS等内模控制
2自由度线性
汽 车 模 型
发动机模 型
动力传动
系统模型
车辆
模型
控制逻辑
与算法
轮胎
模型
VDC模拟结构图
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开 环 VDC 斜 阶 跃 转 向 输 入 响 应