文档介绍：变压器的允许运行方式
变压器在额定使用条件下，全年可按额定容量运行。当变压器有较严重的缺陷 （如冷
却系统不正常、严重漏油、有局部过热现象、油中溶解气体、分析结果异常等 ）或有绝缘弱
点时，不宜超额定电流运行。
变压器的外加一次电压温是否正常，散热器温度是否均匀，测温装置是否正确。
外壳接地是否良好。
引线及接头有无发热，示温蜡片或相色漆有无溶化、变色现象。
压力释放装置是否完好。
有载分接开关的分接位置及电源指示应正常
各控制箱和二次端子箱是否关严、有无受潮。
本体、散热器、套管、油枕等密封处有无渗漏油。
变压器的特殊巡视及检查项目：
过负荷时，着重监视主变负荷、油位、油温变化 ，冷却风扇运转是否良好，各电气
连接点有无过热现象。
大风或台风天气，检查引线摆动情况，接头有无松动，有无外物挂落与引线或设
备上。
雷雨天气，检查套管和绝缘子有无放电、电晕和闪络痕迹及避雷器放电动作情
况。
大雪天气，凭积雪融化情况检查导线和连接处的发热情况。
冰冻天气，应及时用绝缘棒清除出现的冰块。
严重的雾天，应检查套管和绝缘子有无放电及火花现象。
.4 冰雹时，应检查套管和绝缘子有无破损现象。
.5 大短路故障后，根据保护动作情况收集气体 ，判别故障性质，并检查有无喷油，瓷瓶
有无碎裂，引线有无断股损坏，接头有无过热及油色、油温变化情况。
变压器在投运前，值班人员应对主变的外部及其辅助设备作仔细的检查 ，有无异物、
临时接地线是否拆除、分接开关位置是否正确、各蝶阀开闭是否正确， 确认变压器及其保
护装置在良好状态，各项试验数据合格。
新投产或大修后的变压器在投运前 ，应做冲击合闸试验 5〜3次，对于进行大修和换
油后的变压器应放去本体和分接开关内的残存空气 ，再进行冲击合闸试验，一般冲击合闸
试验应用主变高压侧开关进行。
新装或经检修后的主变送电后，应加强监视，特别要注意***、音响、油温、油位的变化
及套管桩头接触情况。
变压器运行时轻、重***保护装置根据运方要求应接信号或跳闸 ，正常时有载分接
开关***保护根据局运方有关规定投信号或投跳闸， 压力释放器作用于信号。变压器进行
下列工作时应将重***保护由跳闸位置切换到信号位置：此时其它保护装置仍应接跳闸。
,需要打开放气阀或放油阀时。
当油位计的油面异常升高或呼吸系统有异常现象
变压器在运行中滤油、补油、更换油净化器的硅胶时。
变压器***回路有直流接地时。
主变在滤油、换油、更换油净化器硅胶及运行中加油以后 ，须经24小时检查***继
电器内无气体后，方可将重***保护投入跳闸位置 ，若静置24小时后仍有气体，根据产生
气体量的多少，定期检查放气，直至无气体放出方可将重***保护投入跳闸位置。
将重***保护投入跳闸回路前 ，应用高内阻电压表（万用表）测量跳闸压板两端确无
电压后方可将其压板投入跳闸位置。
变压器在安装或检修后投入运行前或长期停用后投入运行前 ，均应测量线圈的绝缘
电阻，测得的数值和测量时油温应记入变压器技术档案内 ，变压器额定电压在 10 kV以上
者应用2500伏摇表。
如变压器的绝缘电阻降低至初始值的 50%或更低时，应汇报调度及变电运检中心，
找出原因，未经有关领导（包括调度）批准，不得投入运行。
变压器分接开关的运行和维护
有载调压装置及其自动控制装置，应经常保持在良好运行状态。如故障停用，应及
时汇报调度及生产部门，等候处理。
对并联运行的变压器，允许在带不大于 80峨压器额定负荷电流的情况下进行分接开
关切换操作；并不得在同一台变压器上连续进行 2步分接变换操作，应两台轮流逐档升
降，避免形成过大的环流。
正常情况下，主变分接开关可以在运行中调节档位。
主变分接开关在过负荷时不宜切换 ，，严禁分接开关变换操
作。正常情况下分接开关应遥控切换 ，逐级调压，同时监视分接位置及电压、电流的变
化。当遥控失灵时，可就地操作，只有在电动操作故障情况下，才能进行手动操作。
分接开关每天操作次数原则上不得超过 10次。每次巡视设备时值班员应记录分接开
关切换次数
当运行时间每6个月〜一年或切换次数达 2000至4000次后应取切换开关箱中的油
样作试验；运行中切换 5000-10000次后或绝缘油的击穿电压低于 25 kV时应更换切换开关
箱的绝缘油；新投入的分接开关在投运后 1-2年或切换5000次后应吊出检查，以后可按实
际情况确定检修的年限。
若有载调压开关在切换时发生分接开关***保护动作，应迅速汇报调度听候处理，
在未查明原因前不得送电。
当有载分接开关“连动”即滑档时 ，应在指示盘上出现第二个分接头位置后 ，立即
按下调