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城快速路工程施工组织设计方案.docx

上传人:282975922 2022/7/22 文件大小:343 KB

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文档介绍

文档介绍:城市快速路施工组织设计
区、地道施工工区和桥梁施工工区。项目组织体系以直线与矩阵结合形式组建
2施工总体方案
施工准备
组织体系建立与人员组织
根据本工程的特点与实际情况, 建立适合于多种综合市政工程共同施工的项目管
理体系
并打好定位桩,根据定位桩引出道路辟
筑边线和道路红线,为场地前期准备,临设布置,管线搬迁以及拆迁工作划定确
切位置。
由于本工程道路中心线位于现在交通繁忙的虹许路上,道路总宽 70Mo根据
施工组织顺序和现场交通的要求, 现场布置拟分四阶段进行布置, 具体为前期准
备阶段,临时工程施工阶段,主线施工阶段(包括地道施工)和道路恢复施工阶 段,其中地道施工阶段又分为围护、桩基施工阶段,开挖和结构施工阶段。
前期准备阶段
前期准备阶段主要为现场调查,地上管线搬迁,临设搭建等工作,所用设 备及劳动工具比较有限, 拟采用临时活动隔离带分隔, 将施工对周边环境产生的
影响降至最低。
生活办公区用地拟考虑放在规划吴中路西路口处地块,总用地面积约 2800宿左右。生活办公区为两层标准组合彩板房, 布置有办公室、会议室、食堂、
宿舍、标养室等设施,四周布置环型排水沟,生活污水排放由环卫部门指定排放 点,敷管排出。生活区布置应能容纳高峰期 250〜300人住宿。另外考虑到施工线
路较长,必要时在虹梅路与虹许路路口处再建一生活区。
临时工程施工阶段
由于总体考虑虹许路上南北向交通问题,所以临时辅道工程作为第一次翻
交的临时道路,在施工顺序上必须先施工, 尤其是吴中路管线过路及两侧的辅道
必须先抢建。该阶段由于部分用地还未提供,故须拆迁先行,辅道道路及辅道下 的下水道施工紧随拆迁,见缝插针施工。其中蒲汇塘桥须尽快施工拓宽新桥。桥 梁施工生产设施、材料堆场及机械设备临时停放用地可灵活布置在桥位两端辅道 位置。
该阶段施工场地基本在东西两侧布置, 基本沿设计主线边线位置用 50CMW
墙及彩钢板实施施工围封闭,场南北向设排水沟,场排水经排水沟进入沉淀池,
沉淀后排入市政管网。
主线施工阶段
该阶段为实施虹许路两侧南北交通翻交后的施工场地布置,在地道位置将
大面积进行桩基及结构施工, 蒲汇塘桥位置将实施主桥改造, 主线两侧采用标准
临时围护进行封闭,在封闭区根据各部位的施工特点和顺序考虑材料和模板堆放 场地及钢筋棚、木工棚布置等。在地道开挖阶段的土方须随挖随运,不考虑现场 临时堆放,总之在该阶段的场机械设备, 材料及封闭区的临时出入口等均须结合
不同的结构施工阶段,在封闭区灵活安排,合理布置。
道路恢复施工阶段
此阶段地道和桥梁结构施工均已完成,开放部分完工道路。交通压力已有 所缓解,该阶段主要实施道路绿化,管线恢复及一些附属工程的施工,该阶段所 需场地较小,宜采用移动隔离带分隔进行施工。 同时可按排在交通量较小时和夜
间进行施工。
施工用电和施工用水及临时排水
施工用电
根据招标补充文件,业主在施工场地布置厢变一座。工程施工用电由现场
业主提供的三处变压器就近接入配电箱后, 通过电缆接入二级配电箱, 以供施工
使用。供电设备由供电部门认可。
考虑施工机械工具用电和生活照明用电等的综合考虑,
根据公式P=[K1
(E P1/C0S4 +K2E P2+K3E P3+K4E P4],初步设计用电高峰期的最大用电量为
700KVA配电导线的选择根据机械强度,允许电流和允许电压降进行计算确定。
现场配备应急发电机组,发电机组功率 150KW以确保实质停电情况下,
不能暂停的施工项日能连续施工。
施工用水
进场后即与供水部门协商,在施工现场接人一处 4寸自来水接入点,场临
时管网布置的原则是保证不间断供水的情况下。 管路越短越好,本工程采用树枝
状管网铺设。
施工前需做好供水的调试工作,为正式运行创造条件。
临时排水
施工时需做好临时排水工作,以满足市有关施工的需求。拟对工程的施工 排水和生活废水采用明沟, 暗沟结合排水,无污染的施工用水和生活用水先经明
沟汇集到集水坑沉淀,然后排入市政城市下水道。有污染的废水如泥浆等需外运 到指定排放点排放。
施工工艺流程方案(附图第 3)
根据本工程的工作容,工程特点和工期要求及周边环境等诸多方面的要求
结合交通疏解方案和地下管线的改移方案, 本工程主要施工顺序为:首先实施沿
线的两侧辅道临时工程,同时实施地下管线的搬迁和新管埋设工作。 蒲汇塘桥处
同时实施新桥拓宽施工
天桥在该阶段首先实施两边墩基础及下部结构
其中吴
中路和宜山路地道两侧的辅道和地下管线作为一关键节点须首先施工, 翻交后及
早为地道施工创造条件。待两侧辅道临时工程成形,实施虹许路交通改道,然后 再实施