文档介绍：《城市道路与交通规划I》综合练****题
一、选择题
1、下面代表年平均日交通量的缩写正确的是（A）。
A AADT; B ADT ; C MADT ; D WADT
2、在百分位车速中，在交通管理上常用（C）位车速作为某些路段的最高车 型普通货车20辆，较接公共汽车10辆，试问该路段的高峰小时交通量是（）。
A 280; B、300; C、270; D 320
26、将交通量换算为标准小汽车时，大型货车的换算系数为（ ）。
A ; B、; C、; D
27、单幅路及三幅路采用中间分隔物或双黄线分隔对向交通时， 机动车道路
面宽度是（）。
A、机动车道宽度；B、机动车道宽度和两侧路缘带宽度和；
C、机动车道宽度和两侧路缘带宽度及中间分隔物或双黄线的宽度之和；
D机动车道宽度和中间分隔物或双黄线的宽度之和。
28、在规划道路红线宽度时，如果是园林景观路，则绿地率不得小于（ ）。
A 40% B、30% C、25% D 20%
29、在规划道路红线宽度时，应同时确定道路绿地率，当红线宽度大于 50m
的道路绿地率不得小于（ ）。
A 40% B、30% C、25% D 20%
30、在规划道路红线宽度时，应同时确定道路绿地率，当红线宽度在40-50m 的道路绿地率不得小于（ ）。
A 40% B、30% C、25% D 20%
31、在规划道路红线宽度时，应同时确定道路绿地率，当红线宽度小于 40m
的道路绿地率不得小于（ ）。
A 40% B、30% C、25% D 20%
32、与机动车道合并设置的非机动车道，车道数单向不应小于（ ）条，
宽度不应小于（）。
A、2, 2m B 2,； C 3,3m； D 3,
33、非机动车专用道路面宽度应包括车道宽度及两侧路缘带宽度， 单向不宜
小于 ,双向不宜小于 。
A , ； B ,; C、3m,4m D ,5m
34、当道路纵坡较大且连续上坡或下坡， 应在不大于规定的纵坡长度之间设
置纵坡缓和段，且其纵坡应不大于（），其长度应符合规范的最小坡长的规定。
A 2% B %; C、3% D %
35、两块板断面形式的城市次干路的中间分隔带的最小宽度是（ ）。
A、2m B ； C、； D 1m
36、设计车速0 60km/h的城市道路的一条机动车车道最小宽度，当为小客 车专用车道最小宽度为（）m ,当为大型车或混行车道最小宽度为（）m o
A、, ； B、, ； C、, ； D ,
37、设计车速> 60km/h的城市道路的一条机动车车道最小宽度，当为小客 车专用车道最小宽度为（ ）
m,当为大型车或混行车道最小宽度为（ ）m.
A、, ； B、, ； C、, ； D ,
40、城市道路半径不同的同向圆曲线构成复曲线， 下列哪个条件不是需要符
合的条件（ ）o
A、小圆半径大于不设缓和曲线的最小圆曲线半径时；
B、计算行车速度大于或等于80km/h,大圆半径与小圆半径之比（R1: R2） <；计算行车速度小于 80km/h,大圆半径与小圆半径之比（R1: R2） < 时；
C、当计算行车速度小于40km/h时，且两圆半径都大于不设超高最小半径， 也可不设缓和曲线而构成复合曲线；
D小圆半径大于不设超高的最小圆曲线半径时。
41、设计车速为50km/h的城市道路平曲线，当圆曲线半径大于等于（ ）
时，可不设缓和曲线，将直线与圆曲线直接连接。
A、300m B、400m G 500m D 700m
42、设计车速为60km/h的城市道路平曲线，当圆曲线半径大于等于（ ）
时，可不设缓和曲线，将直线与圆曲线直接连接。
A、500m B、700m G 800m D 1000m
43、设计车速为50km/h的城市道路平曲线，当圆曲线半径大于等于（ ）
时，可不设超高。
A、200m B、300m G 350m D 400m
二、填空题
1、机动车停车场设计中，车辆的停发方式按其与通道的关系可分为 前进停
车、前进发车、前进停车、后退发车、后退停车、前进发车 三种类型。
2、机动车停车场的车辆停放方可分为 平行式、斜列式、垂直式三种。
3、路外机动车停车场出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须 大于50 米；距离交叉路口须大于 80—米；机动车停车场车位指标大于 50 个时，出入口不得少于 ?一个；大于5