文档介绍:本文档为Word版本,可随意编辑
2
专业技术述职报告四篇
精选专业技术述职报告四篇
在当下社会,大家逐渐认识到报告的重要性,要留意报告在写作时具有肯定的格式。信任无数伴侣都对写报告感到格外烦恼吧,下面是我收集收拾的专业完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件,是否到达应有的制造精度?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我常常与设计者、工艺员交流,了解设计意图,探讨解决问题的办法,调节公差修配尺寸。为满足设计要求,有时到主修车间借来产品试装试用,直到完全满足工装夹具的维修功能。经我装配的工装夹具根本没有返工的。
本文档为Word版本,可随意编辑
4
在其他精细维修方面也是我的特长,有此类问题调度都习惯性的来找我解决。
二、技术培训状况
本人特殊重视专业理论的学习,常常学习《机械工人常用计算》、《金属加工冷加工》、《CAD/CAM与制造业信息化》,《夹具设计与制造》,甚至容易的机械英语,因为xxxxxx工装夹具有原版英文图样,须要对英语有所了解。但凡工厂有业务方面的培训我都主动参与。平常工作过程中,常常与同事、技术员沟通甚至争辩,相互学习,互相吸取长处。
三、完成工作任务状况
。完成飞机动员机各类工装夹具任务共约2100多项。接管暂时急难任务130多项,很好的保障了工厂生产进度的持续进行。
四、解决生产(工作)难题、技术革新等状况
(一)自制夹具拯救一批即将报废的涡轮锁片。
去年上工序不慎将一批(600件)-,,按图样检验,理应报废。技术员找到我问我有没有方法解决。经过两天琢磨和实验,我最终设计制作出一套小夹具,用来矫正锁片垂直度,-。终于以报废5件的结果拯救了这批锁片,为车间挽回经济损失达30多万。
本文档为Word版本,可随意编辑
6
(二)巧去断螺栓
xx车间在修的xxxxxxx在分解装配过程中常常遇到螺栓折断问题,主修车间托付我们车间取出,车间指定我来处理此类问题。我观看发觉螺栓折断的主要缘由是锈死,螺栓与螺丝孔锈在一起,拆卸时大力反旋将螺栓折断,也会遇到装配时,不按规定扭矩旋紧螺栓,因扭力过大造成螺栓折断,偶见使用不正确的工具造成折断。新型动员机的备件工厂是没有的,所以必需要清除出来,同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了渐渐就累积些阅历。
对于锈蚀螺栓我常常使用下列办法清除
,在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油渗透一会儿后便可拧松。
,可将米醋(或醋精、老陈醋)倒进容器内放在火上煮沸,然后用铁勺浇在生锈的螺栓上,稍等片刻,用榔头轻轻敲击,便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。
,拆卸会更方便。
以上这三种办法能起到清除锈蚀严重的螺栓的效果,取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。
对于不是因为锈蚀缘由折断的螺栓,首先用小手锤子和样冲协作反复震敲、松一点、回一点直至清除下来。假如不可就先钻掉,再回孔螺纹。也可采纳电火花打掉断螺栓再回螺纹的办法。清除断螺栓是我常常会遇到的问题所以多写了一下。
(三)改良阳极化夹具固定架的焊接工装
多年前我制作的焊接工装,在使用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析缘由是我在制作时只考虑了个零件的位置支配,未留意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装,变化原卧式设计为立式,并削减了焊接工装构造件数量,立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接,削减了固定架焊成以后的变形量。经多批次使用,效果很抱负。
本文档为Word版本,可随意编辑
7
工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新学问的进展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。惟独不断的加强业务学习,与时俱进。才干继续提升个人职业技能。
社会在进展,技术在革新,随着企业不断进展壮大,我在工作中将越发注重理论和实践的互相结合,时刻关怀技术和修理工艺的改变和进展,使自己的技能到达更高的水平。今后,不但要主动参加技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带〞作用,我将知难而进、扎实工作,胜任更高的工作职责,为工厂进展做出自己应有的奉献。
专业技术述职报告 篇3
专业技术人员述职报告现将个人近三年主要专业技术工作状况,述职报告如下:1 . 20xx 年,在技术装备部工作,完成了分公司节能、能源计量的日常管理工作。主要工作:起草了《能源计量管