文档介绍：2
铁路工程中混凝土冬季低温施工技术
摘要：在进行铁路桥梁工程施工过程中，混凝土施工是特殊重要的施工环节，对工程质量有比较大的影响。尤其是在冬季进行施工时，假如把握措施不到位，很简洁导致混凝土结构消逝裂缝。以实际工程为例，分析铁路工后，在水化时消逝受冻的状况。冻结的速度会比较慢，水泥会有部分水化的状况消逝，在冻结以前，混凝土会消逝确定的强度和水化热现象。这样的受冻状况会给混泥土结构造成严峻的影响，后期强度可能会下降40%左右。（3）拌合物初凝以后，冻结时间消逝得比较晚，水化程度特殊高，水化热会使强度不断增加。这样的状况在水化反应3d后比较明显，水泥水化结构可以对冰晶冻胀压力产生确定的抵抗作用，混凝土的强度不会受到太大的影响。（4）当水泥水化作用以后，水化物结构可以对冰晶造成的破坏产生强大的抵抗力，这样就会使混凝土的耐久性和强度损失把握在最小的范围之内[2]。
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混凝土拌合物里面的自由水分在受到冻结以后，体积会发生确定的转变，对内部结构产生确定的影响，会导致裂纹的状况发生，使混凝土的耐久性降低。混凝土水分结冰会使粗细毛孔中的未冻结水离子浓度不断增加，渗透压会给混凝土结构造成影响。混凝土中的水分子消逝冻结以后，界面黏层上的颗粒会有冰凌消逝，从而导致混凝土内部结构的粘结力下降，使混凝土的性能受到影响。伴随着气温的不断上升，混凝土中的水分会消逝蒸发的状况，混凝土内部结构就会消逝较大的空隙，从而使混凝土的耐久性和结构密实度受到影响。
2混凝土冬季低温施工要点
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（1）在进行冬季施工时，监理单位和设计单位需要共同编制施工方案。（2）对施工地区的地质状况进行认真分析，对全部的数据信息进行科学分析和猜想，从而制定出满足当地状况的最佳施工方案。（3）对全部的施工人员进行岗前培训，责任落实到人，确保冬季施工的质量满足设计的要求。（1）该地区在进行冬季施工时，对环境的要求特殊高，为了使工程的施工工期得到保证，施工单位需要将施工材料预备充分，并对全部的材料进行认真核查，确保施工材料满足设计要求。（2）该工程使用的水泥具有较强性能，，然而四周水泥生产厂在受到冬季气温等条件的影响，能否确保足额供应水泥的使用量无法得到保证。因此，需要与水泥厂家进行有效沟通，确保水泥的使用数量得到保证，使工程可以顺当施工。（3）砂石材料中不行以有任何的杂质存在，粗骨料需要进行抗冻融检查。在进行冬季施工时，骨料的含泥量确定要保持在1%以内。（1）保温设备和保温材料需要提前预备好，比如塑料薄膜、帆布、保温帐篷、电热器、锅炉和火炉等。（2）对机械设备进行保温处理，做好保养和修理工作，并对其使用的防冻机油进行准时更换。（3）砂石料棚需要悬挂棉质门帘，并对其进行全封闭处理，也可以架设暖气等设备进行保暖处理。（4）使用电加热和蒸汽加热的方法对水温进行提升，水温顺水量确定要满足施工要求。（5）对拌合站实行全封闭的处理，拌合站内的温度需要保持在10℃以上。（6）对排水和供水管道实行防冻、保温处理。
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（1）加热材料。混凝土搅拌时，不行以直接加热胶凝材料，并实行暖棚保温的方法对储备罐进行保温处理。（2）搅拌混凝土。混凝土搅拌前和停止搅拌后都要使用热水冲洗设备。在搅拌施工前，需要先将水和骨料投放进去，接着再将胶凝材料投放进去。混凝土的搅拌时间要比常温搅拌的时间超出一半左右[3]。（3）运输混凝土。混凝土运输车辆和泵车需要保温处理，装卸确定要快速，尽量把握转运次数，对混凝土暴露在低温环境中的时间要严格把握。
高性能混凝土的强度增加得比较慢，水化热量特殊低，因此需要对其实行早期养护的方法进行处理。认真分析混凝土的特点后，在施工中需要留意3个方面，以便达到施工标准要求。（1）施工预备。在浇筑施工以前，需要将钢筋上的冰凌或者冰雪清理干净，同时将模板清理干净，对全部接触混凝土的机械设备进行预热或者是保温处理。（2）浇筑混凝土。混凝土浇筑不行以在强冻胀性地基上施工，假如是弱冻胀性地基施工，地基不行以消逝受冻的状况。在进行施工时，需要实行确定的措施分层施工，分层的厚度要保持在30cm左右[4]。混凝土的施工速度需要不断加强，留意结构性整体性的有效形成。在对混凝土进行振捣时，遵循的主要原则为“快插慢拔”，需要对用电平安进行高度关注。在振动棒插入时，不行以对波纹管和预应力管道进行碰撞，振捣结束以后，需要缓慢的将振动棒拔出，防止造成漏浆或者是麻面的状况发生。对振捣时间进行严格把握，混凝土密实度满足设计标准的条件为没有气泡产生、表面不再消逝泛浆的状况。腹