文档介绍：关于汽车喷涂技术喷枪的使用
第1页，讲稿共63张，创作于星期二
第2页，讲稿共63张，创作于星期二
喷枪工作原理
雾化
空气喷枪是指利用空气压力将液体转化为小液滴的喷涂工具，该过程即雾化。雾化的过程就是喷枪工作的过非
常
好
>
6
5
%
H
V
L
P
低
0
.
7
B
a
r
高
4
5
0
l
/
m
i
n
好
>
6
5
%
第11页，讲稿共63张，创作于星期二
什么是传递效率
传递效率 = ----------------------- × 100%
工件上附着的涂料量
喷出的涂料总量
喷涂传递效率是指油漆经喷涂后，附着在被喷涂物件表面上形成涂膜的油漆量与全部耗用油漆总量的比例。
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提高传递效率有何益处
降低涂料用量及人工成本
减少溶剂排放，保护环境
改善作业环境，减轻工作伤害
减少废漆处置
降低喷房维护成本
第13页，讲稿共63张，创作于星期二
传统型喷枪传递效率35~40%
环保型(HVLP)喷枪传递效率＞65%
传递效率可以反映出从喷枪喷出的涂料有多少实际到达被喷涂物表面形成涂膜，有多少反弹形成漆雾而被浪费掉。一般来讲，风帽雾化压力越低，漆雾反弹越少，则喷涂效率越高；反之，风帽雾化压力越高，漆雾反弹越多，则喷涂效率越低。
从上图中可以看出，环保型喷枪的传递效率更高，与传统型喷枪相比，环保喷枪可以节省材料成本高达30%以上。
传统型喷枪与环保喷枪的传递效率比较
浪费 浪费
反弹漆雾
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什么是 --- H V L P
喷枪
High Volume Low Pressure
特点：高流量低气压，一种油漆雾化的方法
HV：输送空气流量大
LP：空气帽的压力低
1、油漆传递效率高于65%以上
2、枪尾压力2巴时，
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第16页，讲稿共63张，创作于星期二
第17页，讲稿共63张，创作于星期二
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喷枪的前部构造
新的前置装配组件是指在喷嘴后面的三个部件，包括白色的密封垫圈、铝制的导流环垫片以及空气导流环。
空气导流环分配空气至风帽并且也保障喷涂图案均匀而平稳，它是由硬度非常高的阳极氧化铝制造的，可以单独拆下清洗和更换。
前置装配组件
喷嘴
导流环垫片
空气导流环
密封垫圈
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喷幅（扇面）调节孔
中心雾化孔
清洁及辅助雾化孔
空气帽把压缩空气流吸上来的油漆雾化并形成一定的喷幅。空气帽上的喷孔有三种，即中心孔、调节孔和辅助孔。中心孔用来在喷嘴处产生真空以喷出涂料；调节孔利用压缩空气的大小来调节喷幅；辅助孔用来使涂料雾化更精细并且保持空气帽的清洁。此外，通过旋转空气帽到不同的角度还可以改变喷幅的方向。
辅助喷孔数量与油漆雾化效果
喷枪主要部件——空气帽
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喷枪类型
涂料粘度
@ s-F4
涂料粘度
@ cps
涂料流量
cc/min
雾化压力
bar
虹吸式
<32
<90
<300
–
重力式
<50
<200
<350
–
压送式
<70
<270
<800
- 5
常用空气帽的技术参数
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喷嘴由高级不锈钢材料制成，与风帽一起完成对喷枪雾化扇面的控制。它的口径用毫米表示，不同口径的喷嘴拥有不同的油漆吐出量。
喷枪主要部件——喷嘴
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虹吸式喷嘴
压送式喷嘴
常用喷嘴口径及流量列表
喷嘴类型
喷嘴口径
流量cc/min
重力式
mm
< 250
mm
< 300
mm
< 350
虹吸式
mm
< 200
mm
< 250
mm
< 300
压送式
mm
< 100
1.