文档介绍：实用标准
一、民航局有关规定：
国家民航局对航空障碍灯的设置作了详细规定，现摘录重点如下：在高层建筑物(如
高层楼房、电厂烟囱、通讯铁塔或其他类似建筑物)的顶部必须设一个或几个航空障碍灯，
以助航安全。 障碍灯必须安装建筑物顶端上 一个难题，目前国内外普遍用得比较少，也鲜有厂家生产，
故不建议设置，一般设计中光强 B型障碍灯使用）。
3、高光强障碍灯按发光要求分为两种：
a、ZH-202GA 高光强A型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光
强闪光，有效光强分别为白昼 200000cd ±25% ;黄昏或黎明20000cd ±25% ;夜间2000cd
±25%;主要用于超过150米以上的建筑物及其设施使用，或于中光强障碍灯配合使用。
b、ZH-202GB高光强B型障碍灯为白色闪光灯， 并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强
三层同步闪光，有效光强分别为白昼 100000 cd ±25% ;黄昏或黎明20000cd ±25% ;夜间
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2000cd ±25% ,主要用于标示电线、电缆塔架和高压输电线铁塔等处。
三、航空障碍灯的设置分布
1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘（即视高和视宽） 。
2、如果物体的顶部高出其周围地面 45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离
必须不大于45米并尽可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍
灯）。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时，应考虑避免使居民感到不快。一 般要求从地面只能看到散逸的光线。
3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓， 水平方向也可参考以 45
米左右的间距设置障碍灯。
4、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其顶端设置中光强 A型障碍灯，
并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强 B型障碍灯。
5、高于150米的超高物体（如广播电视塔、大跨越斜拉桥等）应在其顶端设置高光强 A型
障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用。
6、超高压输电线铁塔应设置高光强 B型障碍灯，并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂
最低点及二者中间位置，且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。
7、对于烟囱或其他类似性质的建筑物，顶部障碍灯必须位于顶端 -3米之间，考虑到烟囱
对灯具污染，障碍灯可装设在低于烟囱口 4-6米的部位（详见国家标准节选）。
8、不论哪种障碍灯，其在不同高度的障碍灯数目及排列，应能从各个方位都能看到该物体或
物体群轮廓，并且考虑障碍灯的同步闪烁，以达到明显的警示作用。
四、一般可参照下列障碍灯设置方法
外形广大的建筑群设置的障碍灯应能从各个方位看出物体的轮廓，水平方向也可参考以
45米左右的间距设置障碍灯一般建筑应在其顶端安装障碍灯高于 150米超高物体，在其顶端
设置高光强A型障碍灯，并与中光强障碍灯配合使用。 高于105米而不足150米的高大物体，
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应在顶端设置中光强 A型障碍灯，中间层还应加设障碍灯，且间距尽可能相等。
超高压输电线铁塔应设置高光强 B型障碍灯，并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂线
的最低点及二者中。交流多盏联控闪光障碍灯楼层安装示意图。
中华人民共和国国家标准 GB50051-2001 规定烟囱设置航空障碍灯分布及标志
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