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西方现代城市规划主要思想与理论演变
一、西方现代城市规划主要思想与理论演变
格迪斯作为一个生物角度出发,对建筑和工程的内容更为关心，并希望以物质空间的改造来改造整个社会,这正如他的名言°建筑或革命±所展示的。
在关于现代城市发展的基本走向上与霍华德的田园城市设想完全不同的是柯布因埃的现代城市设想。霍华德是希望通过新建城市来解决过去城市尤其是大城市中所出现的问题,而柯布西埃则希望通过对过去城市尤其是大城市本身的内部改造,使这些城市能够适应城市社会发展的需要。
柯布西埃是现代建筑运动的重要人物。在 1922 年他发表了°明天城市±的规划方案,阐述了他从功能和理性角度出发的对现代城市的基本认识,从现代建筑运动的思潮中所引发的关于现代城市规划的基本构思。书中提供了一个 300 万人口的规划图,中央为中心区, 除了必要的各种机关、商业和公共设施、文化和生活服务设施外, 有将近 40 万人居住在 24 栋 60 层高的摩天大楼中,高楼周围有大片的绿地,建筑仅占地 5% 。再外围是环形居住带,有 60 万居民住在多层连续的板式住宅内。最外围的是容纳 200 万居民的花园住宅。平面式严格的几何形构图,矩形的和对角线的道路交织在一起。规划的中心思想是：提高中心的密度，改善交通,全面改造城市地区，形成新的城市概念,提供充足的绿地、空间和阳光。
在该项规划中,柯布西埃还特别强调了大城市交通运输的重要性。在规划方案的中心区,规划了一个地下铁路车站,在车站上面布置了一个出租飞机起降场。中心区的交通干道由三层组成:地下走重型车辆,地面用于市内交通,高架道路用于快速交通。市区与郊区由地铁和郊区铁路线来联系。1931 年,柯布西埃发表了他的°光辉城市±的规划方案, 这一方案是他以前城市规划方案的进一步深化,同时也是他的现代城市规划和建设思想的集中体现。
他认为,城市是必须集中的，只有集中的城市才有生命力，由于拥挤而带来的城市问题时完全可以通过技术手段进行改造而得到解决的。这种技术手段就是采用大量的高层建筑来提高密度和建立一个高效率的城市交通系统。
高层建筑是柯布西埃心目中象征着大规模的工业社会的图腾,在技术上也是°人口集中、避免用地日益紧张、提高城市内部效率的一种极好手段±, 同时也可以保证有充足的阳光、空间和绿化,因此在高层建筑之间保持有较大比例的空旷地。他的理想是在机械化的时代里,所有的城市应当是°垂直的花园城市±,而不是水平向的每家每户拥有花园的田园城市。因此,他规划的城市是°在花园中的城市±，而不是霍华德似的°城市中的花园±式的田园城市。
柯布西埃的集中主义城市的主要观点可以概括为 :
（1）传统的城市由于规模的增长和中心拥挤程度的加剧,已出现功能性的老朽,但市中心地区对各种事都具有最大的聚合作用, 需要通过技术改造以完善它的集聚功能；
（2）拥挤的问题可以通过提高密度来解决；
（3）主张调整城市内部的密度分布，使人流、车流合理地分布于整个城市；
（4）高密度发展需要一个新型的、高效率的、立体化的城市交通系统。
柯布西埃作为现代城市规划原则的倡导者和执行这些原则的中坚力量,他的设想充分体现了他对现代城市规划的一些基本问题的探讨,通过这些探讨,逐步形成了理性功能主义的城市 规划思想,集中体现在由他主持撰写的《雅典宪章》之中。他的城市规划思想,深刻地影响了二战后全世界的城市规划和城市建设。而他本人的实践活动一直要到五十年代初应邀主持昌迪加尔规划时才得以充分施展。但是 20 世纪 60 年代以后,随着城市规划领域对人文、社会因素的重视,柯布西埃的机械理性也受到了越来越多的批判。
有机疏散理论是沙里宁 )为缓解由于城市过分集中所产生的弊病而提出的关于城市发展及其布局结构的理论。他在 1942 年出版的《城市: 它的发展、衰败和未来》一书中详尽地阐述了这一理论。 沙里宁认为,城市与自然界的所有生物一样,都是有机的集合体,因此城市建设所遵循的基本原则也是与此相一致的,或者说城市发展的原则是可以从与自然界的生物演化中推导出来的。
他认为“有机秩序的原则是大自然的基本规律,所以这条原则也应当作为人类建筑的基本原则”。在这样的指导思想基础上,他全面地考察了中世纪欧洲城市和工业革命后的城市建设状况，分析了有机城市的形成条件和在中世纪的表现及其形态,对现代城市出现的衰败的原因进行了揭示,从而提出了治理现代城市的衰败、促进其发展的对策就是要进行全面的改建,这种改建应当能够达到这样的目标:
(1) 把衰败地区中的各种活动,