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无切缝水泥混凝土路面设计
摘要：在当前的混凝土路面施工中，由于无切缝水泥路面在延展性、舒适性、平安性方面具有的优势，使得广泛应用。在这一背景下，本文结合当前物切缝水泥混凝土路面施工现状，对其模具设计、安装、混凝土浇筑、施工运用等工环境与条件，对路面的延长段的伸长长度进行计算设计，从而获得延长段最适合的长度。在水泥基复合材料选择上，可依据计算的长度及施工环境，选择不同类型的极限拉伸长度纤维，并计算在单轴拉伸状态下获得的最大应变长度。就一般状况而言，延长段的长度越大，则表明无切缝混凝土路面的变形力气也越强，大路就具有越长的使用寿命。不过由于多方面的因素影响，在工程设计施工中还需要考虑工程的有用性、施工成本等因素，延长段的设计长度应变为300-450mm。
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表面锚固力气是影响无切缝水凝混凝土路面施工的重要因素。因此必需要高度重视。在混凝土路面的设计过程中，可通过增加额外的水平钢筋，提高分界面的锚固力气。在确定钢筋锚参数时，由于钢筋锚会直接固定在混凝土的连接板上，因此必需要保证两者之间的参数全都，以避开在使用过程中混凝土路面消逝裂缝。对于钢筋锚的混您土设计主要包括两个方面：一是要计算水平钢筋的轴向力，避开轴向力过大或者过小，影响延性材料的性能；二是对锚固长度进行分析，以便于确定钢筋的直径、间距等，进而确定锚固长度。
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2无切缝混凝土路面的施工
在无切缝水泥混凝土路面设计施工中，由于不同的混凝土大路宽度、厚度等要求不相同，因而设计模具时要综合具体的施工规划与要求进行设计。一般，应用较多的模具主要有钢板、伸缩杆、支架等。在实际应用中，钢模板会放置在大路两侧，保证混凝土成型；同时，钢模板上增加锚固钢筋卡槽，宽度设定为15cm，深度可依据实际施工需求，设定为25cm，35cm，50cm不同的档次。
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在模具安装过程中，主要使用的工具包括L形铝板，伸拉杆、钢筋等。应用L型铝板的作用是在施工过程中预留诱导缝，具体先将铝板平放于大路地基上，，在施工过程中要确保铝板的顶端位于地基水平面之上，一般应不超过30cm。此外，要在延性段的中线上设置多条传力杆，安装模板时可直接参照安装。可在混凝土两侧放置挡板，并进行固定，连接部位也可以设置一些神拉杆，并依据工程需求对挡板距离进行调整。
对于混凝土工程的浇筑施工，在施工前要先向大路的路基洒一些水，保持路基的潮湿，当然也要把握洒水量，避开路基上存有积水。随后，使用摊铺设备对混凝土进行摊铺、振捣、磨公正操作流程，进行浇筑。假如当天浇筑没有全部完成，必需要在中断的位置设置施工缝，便于次日浇筑时完全对接。完成振捣后，还应当观看路面的混凝土中是否存在不平整，并对于不凭证的地方进行修复，保持路面的平滑；对于路面的边角，在浇筑完成后要立刻清除边角的残留泥浆，以免凝固、板结，而对于已经发生凝固、板结的混凝土，可通过小型切割设备进行切割后清理，保持路面边角的的整齐。完成上述工作后，还要留意对混凝土的路面进行养护，比如在路面上铺层塑料薄膜，便于