文档介绍：第三部分 水闸运行管理细则、操作规程
水闸工程管理细则
第一章 总则
第一条 为了加强水闸工程管理、养护、充分发挥工程效益，更 好地为经济建设和社会服务，现根据国家有关水利工程（含船闸）管 理的法令、法规和上级颁发的有关文件精神，结合筑物安全时。
（五）十一级以上大风期间。
（六）特大暴雨，操作人员与船户视线不清时。
（七）船（套）闸发生重大事故，危级通航安全时。
第十九条 船（套）闸应提高使用效率，最大限度地减少停航时 间，如必要的停航修理或故障修理，必须做到计划周密、准备充分， 由河闸所会同航运管理部门报上级主管部门批准， 按有关规定提前 登报发布公告和印发停航通告、通知。因紧急抢修停航，需及时向区 所报告，并做好宣传工作。
第二十条 过闸船舶必须具备证书、证明和船员证件：
（一）经水闸管理部门核发的过闸证；
（二）经船舶检验部门检验，持有合格的技术证书或文件；持有 港航监督机关发给的航行签证簿；
（三）装运危险品的船舶，除要符合装载安全要求外，还须持有 安全或港监部门签发的运输准运证；
（四）按国家规定必须投保的船舶，应当持有保险文书或证明文 件；
（五）按国家规定配备持有合格职务证书的船长，驾驶员轮机员 和其他船员；
（六）其他船员应当经过安全教育和专业训练。
第二十一条 过闸船舶必须遵守下列规定：
（一）必须遵守水上交通规则和水闸管理部门的有关规定和制 度；
（二）必须服从值班人员的调度指挥，按照先出后进的原则，顺 序慢速行驶，不准抢档超越，不准抗拒出闸；
（三）等待过闸的船舶应按照指定地区顺序停靠，遵守停靠档次 规定，不许堵塞主航道；
（四）必须主动登记，交验过闸证航行签证薄及驾驶执照；
（五）应主动办理过闸手续，按规定缴纳过闸费，不准行贿谋利 少缴闸费强行过闸；
（六）船舶进入闸区后，应按指定地点停靠，不得超过安全停靠 线，随时注意闸室涨落水；船员应严守各自岗位，不准擅自离岗；
（七）船舶进入闸室内，严禁在甲板上生火、燃放鞭炮，敲凿或 进行其它可能引起火花的作业；
（八）严禁在闸室倒垃圾、粪便，排放污油、污水及抛弃沙石泥 土，不准在闸墙上涂写；
（九）船舶在闸室内不得上下旅客或装卸货物；
（十）要爱护建筑物及其设备，不准碰撞或下篙勾捣闸门，不准 在爬梯、栏杆上带缆；
（十一）装有危险货物的船舶，必须有安全防护措施，在指定停 泊区停靠，并主动与船闸值班人员联系安排过闸；
（十二）不得在候闸区滞留等潮。
第二十二条 船舶具有下列情况之一者，不准过闸放行；
（一）违反国家有关法律、法规和船舶过闸规定，不服从水闸管 理的。
（二）未办理《上海市船舶过闸证》的。
（三）不具备水上航行安全条件的船舶、排筏。
（四）严重漏水的。
（五）机器设备发生故障，影响通航安全的。
（六）严重超载、超宽、超高、超深或其它超过船闸设计限定标
准的。
（七）装载危险货物，不符合国家有关规定的。
（八）发生交通事故，处理未完结的。
（九）拒不交足过闸费的。
第二十三条 竹木排筏应当配备必要的安全航行设备，救生设备 和足以保障安全航行的排工；满100立方米者尚须持有区防汛指挥部 的过闸证明书，方能准许过闸。
第二十四条 船（套）闸值班人员应严格遵守岗位责任制和安全 操作规程，认真记好各项值班记录或运行日记，认真做好交班安排工 作和安全宣传工作，通航过程中，内外闸管理人员都必须认真加强了 望，准确指挥船舶安全循序过闸。
第二十五条 区防汛主管部门因防汛需要，指令套闸进行引、排 水时，套闸应执行节制闸的运行职责和管理运行要求。
（五）节制闸管理
第二十六条 节制闸管理的主要职责是：
（一）认真贯彻党和国家的有关方针和政策、上级颁发的有关法 令、法规和文件；
（二）根据上级有关规定要求，制定各项规章制度，并认真实践 和总结经验、不断修改完善；
（三）认真及时完成上级交给的防汛、排涝、引水抗旱、引清排 污和保港冲淤等任务，充分发挥水利工程效能；
（四）加强运行管理，加强值班，加强闸区的检查监督，研究制 定特殊情况下的防范措施，保证工程安全运行；
（五）负责水工建筑物的观察和引排河道的测量，了解工程动态 变化；
（六）有照顾性通航任务的水闸，应负责完成船（套）闸管理中 的有关职责；
（七）负责工程各项设施的检查、管理，编制维修、养护和大修、 岁修计划，并组织实施；
（八）负责按期准确报送各项统计报表和年度总结；
（九）负责职工的政治思想，职业道德和行风的教育；组织业务 技术学****抓好职工生活。
第二十七条 节制闸调控运行的标准和各闸如何统一协调运行， 应根据区主管局和防汛部门的要求，另行制定调控运行计划细则，经 区政府批准执行。各闸可根据“细则”制定相