文档介绍：公路自然灾祸应急方案
总则
编制目的 为提升营运单位企业应付突发重要自然灾祸应急处理工作， 成立完美应急管理系统和运转体制， 规范紧抢救援行为， 提升救 助能力，
息（包含人员、设备、资料及进度等）由保养部 成
员进行统计、反应，汇总后，实时向应急领导小组反应。在预 案启动后，
应抢营救抢险小分队依照上午 9 ：00 以前和下午 16 ： 00 以前每日赋两次
实时向应急领导小组办公室以电话或电子邮 件形式报告各样状况。
启动范围
发生自然灾祸致使严重影响通行或交通中止的； 自然灾祸所造成的结果有可能持续扩大的； 自然灾祸应急领导小组以为有必需启动应急方案的。应急处理
信息报送
自然灾祸发生后，应抢营救抢险小分队立刻将公路通行 状况实时报
送应急办。
报告应包含以下内容：发生道路拥塞的时间、地址；道路拥塞
状况的初步预计； 采纳的举措； 能否需要有关部门和单位辅助处 理等有关
事宜。
应急响应工作要求与举措
在自然灾祸到临前， 应抢营救抢险小分队准备充分的应急人员、 物质和
设备，做到 “三落实 ”。
与相邻高速之间应成立合作关系， 以便遇有自然灾祸时可以及 时调拨应急
抢险物质和设备， 以最快速度清除险情， 保证高速公 路安全畅达。
在自然灾祸到临前，应抢营救抢险小分队要对公路主体、 桥涵结构
物及其余隶属设备进行全面、 仔细检查， 要点是对排水 系统、路基边坡防
护、结构物基础埋深等进行检查，发现问题立 即抢修。
增强沿线单薄地段巡逻力度，以便实时发现险情，快速采纳有 效举措。
应抢营救抢险小分队要踊跃组织必需的专用物质， 为肩负应急 保障队伍提
供必需的营救物质和车辆交通运输工具。
关于虽受自然灾祸影响但尚具备通行条件的高速公路，要增强 协作配合，
可与交管部门协调采纳警车带道、中断放行、限量限 速等举措，保证交通
畅达；对确需采纳关闭高速公路举措的，要 提早以交通标记牌提示、 信息
板提示等方式实时向社会预告， 做 好交通分流劝导工作。
如遇大批车辆在公路上因自然灾祸滞留等状况，分企业 做好滞留车
辆的分流、 绕行部署， 安排车辆沿其余可绕行的路段 行驶。沿线服务区、
各收费站要踊跃展开送暖和延长服务，尽最 大努力向被困在高速公路上的
司乘人员供给食品、 饮用水、 油料 和安排暂时歇息等必需的救援。
因自然灾祸引起交通事故、 交通设备大面积破坏等造成的中止 交通，应急
抢险小分队应协调有关部门，采纳有效举措，做好疏 导、营救工作。
公路拥塞状况办理完成后，应抢营救抢险小分队实时向 应急办报告
应急办理工作状况，数据真切正确。
后期处理
对应急处理工作形成的废渣， 包含沙土等影响通行的节余物料， 由施工
单位实时打扫、清运完成。
应急处理结束后， 分企业立刻组织对应急处理时期的路损状况 和人员、设
备、物质使用状况以及外协单位的工作量等进行统计， 上报应急办汇总。
应急处理结束后，保养部立刻组织对发生破坏的路面、设备等 进行维修。
应急保障
人员保障
本方案启动后由自然灾祸应急领导小组一致指挥。担当指挥人 员有组织、
协调应急处理能力，熟习应急方案。
应抢营救抢险小分队在应急方案启动后负责公路的设备运 行安全。
应抢营救抢险小分队应参加业务培训， 对高速公路设备状况熟 悉，有专业技术，在现场指挥领导下有序地执行所肩负的职责。
物质保障
一定保证应抢营救抢险小分队具备的应急车辆、工具、资料和