文档介绍：岩土工程勘察自检自查报告
第一章：工程概况
沪昆高速铁路是一条东起，西至的东西向铁路大动脉。为目前中国里程最长的东西向 高铁通道。沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中 四纵四横”的快速客运通道之一，
也是我国线路里程最长、 影响围的有关要求进行， 对地层的岩性变化、塑性状态（潮
湿程度）、颜色、夹杂物的类型、大小及含量，粉土、砂类土、碎石类土的密实程度，卵砾 石的成份、粒径、充填物，基岩的名称、风化程度、结构构造、岩性成分等以及钻探当中出 现的一些问题均应详细反映。 填写过程中，注意回次进尺与同深度描述测试容应在同一页日
2天将日志加盖承担单位项目
志之上，避免容集中，不便检查与整理。勘探完成后，要求 部公章后交地路组。
6、钻探方法、工艺等执行《铁路工程地质钻探规程》。勘探单位应做岩芯箱（要求长 度为一米整，每箱 5行），岩芯在箱摆放整齐，注明工程名称、里程、分层深度，并及时 拍摄数码图像，每5m拍照一次，拍照时应剖开岩芯俯拍，照片要清晰，保证岩芯照片能反 应地层颜色、状态等特征，否则应重拍。 同时，在勘探孔放孔时和施钻过程中应对场地全景
进行拍照。数码岩芯照片名称按照工点或里程命名， 相机调准日期和时间， 相片中应反映日
期和时间，并以孔为单位分别建立文件夹存放， 与钻探日志同时提交， 无照片者视为不合格
孔。
7、钻探一般采用合金干钻，见地下水位后方可采用泥浆护壁、活套闭水接头单管或无 泵反循环钻进，见地下水及采取水样前原则上不得水钻和泥浆钻。 需要进行水文地质试验的
钻孔原则上必须采用干钻，以便准确确定地下水的水文地质参数。
8、钻探回次进尺及采芯率： 按《铁路工程地质钻探规程》 TB 10014-98执行。（P57）
9、严格执行勘探规程、规定，保证原始资料的可靠性、准确性。终孔时要进行质量评 定，填写钻孔质量评定表。钻孔质量评定表按院《工程钻探质量管理工作标准》进行检查评 定，同钻探日志一起交工点负责人，及时填写送样单并送验。
10、按照国家及地方的有关规定，对已经施工完成（含试验、测试等）经验收的钻孔 或探坑，应及时回填并平整场地， 并在日志中注明。 钻孔中遗留钻具的要在日志中注明遗留
物的种类、长度、位置等。
11、日志签名由地质人员、质检员、管理组人员签署组成，质检员由勘察单位项目经 理或主要技术负责人承担，管理组成员由现场验孔人员承担。
第三章：工程地质钻探取样及原位测试技术要求
1、钻探时根据土层的不同，采用适宜的钻探工艺，选择合适的取样方法和取土器，确 保所取土样正确反映不同地层的工程地质特征。 取样数量和质量必须满足室土工试验 （包括
一般土工试验项目和特殊试验项目）的要求。
2、一般黏性土、粉土，采用连续压入法或击入法自地表以下 。单
，单层厚度较大时取样间距为 - ,颜色、塑性状态或 潮湿程度、密实度等有变化时应加取；单层厚小于 、塑性状态、密实
度及夹杂物等，对工程有影响需要时取扰样。
3、砂类土和碎石类土，应分层采用四分法取扰样，砂类土样品重量不得少于 1kg,圆
砾土不少于3kg ,卵石和碎石土不少于 5kg。砂类土分层取样并进行标贯试验， 一般间距2m ,
原则上每个单独分