文档介绍：七字形膜结构车棚施工组织设计方案
七字形膜结构车棚施工组织设计方案
第一章施工方案
第一节:编制依据
第二节:工程概况
第三节: 施工段及施工区划分
第四节针对该工程的特点和难点分析及解决措施
第五节: 总体。

：工地办公生活设施，材料仓、工具仓、工棚等
：临时供水、供电由业主提供水源及电源，由我方安装供水、供电的单独水表及单独的配电箱电表，水表、配电箱电表的安装位置由施工现场定。
：使用业主的临时道路进材料及清理现场。
宿舍、临时材料仓、工具仓根据施工现场定。
第七节：钢膜结构施工步骤
一、钢结构的组拼工艺
1、流程：
制作胎具
按图放样
下料　　　　
用设备弯曲
　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　组拼弧管
确定分段处
按节点点固支杆
施焊A面
按段翻身
施焊B面
检查焊缝质量
涂刷面漆
工地现场拼装
检查焊缝质量
补刷面漆
检查焊缝质量
2、工序说明：
下料工序：材料经抛丸除锈后在相贯切割机上下料，并清理切口处腐渣，准备拼接使用。切割后的杆件均要有坡口。对加强节点处的材料，除按长度切割外，延轴线方向切开，以便于安装。
放样工序：放样要严格按图纸进行，放样时应给予注意。注意，放样是在已准备的胎具基面上进行。
胎具准备工序：胎具由T=16mm厚的钢板组成，宽度与钢管宽度相配，为节约钢板，两行钢板可用槽钢支撑连为一体。支撑主管支架由20mm厚的钢板制成，见下图，间距3米左右。
组拼弧管分别为φ219X10、φ273X12钢管，壁厚有12mm、10mm、组拼处的焊缝质量为一级，焊缝钝边间隙为2--4 mm，坡口角度为40度，对接处不论等截面还是变截面均要衬管。（详见下图）施焊时要严格按照焊接工艺进行。每焊一道都要把焊道清理干净，以确保一级焊缝质量。
　
　　　

点固焊工序：点固支管前，把放样的节点转移到上下弦杆的表面，并按杆件的编号进行点固。点固焊原则上是从中间向两端扩展。点固焊间距在50~100 mm左右，焊点长度为30 mm。
焊接工序：焊接时要严格按照焊接工艺规范执行。相贯处和对接处打底应尽量选用CO2气体保护焊，面层可选用手工焊。
焊缝检查；所有对接焊缝按一级焊缝进行检查，要求开坡口的角焊缝也要进行检查，检查时除检查焊缝外观外，还要进行超声波检查，如发现焊缝不合格，应进行返修。返修数不可超过两次。
工地拼接工序：工地拼接时拼接处要加衬管，并要通过支撑使整个桁架找平，借助手拉葫芦使焊缝处符合图纸要求后再进行点固焊，然后正式施焊。支撑要有一定高度，以便于全方位焊接。
图1 膜结构安装工艺流程
地面展膜连接配件
焊接连结件
校验钢架尺寸
反叠膜片
吊装
打开膜片
张拉
调整
验收
定位
第八节钢结构及膜项目施工方法
1、加工前的准备工作：
（1）、技术准备；技术文件资料是指导生产，施工的必备文件，加工前把技术资料收集整理，同时设计编制加工工艺流程，以便指导生产加工。
（2）、生产准备：根据工程材料表编制采购计划，生产作业计划，采购进厂的原材料必须有产品合格证，并经质检部门对原材料抽样复验，确认合格后方可投入生产制作及施工，并作必要的常规性能试验，把试验报告同技术、质保、质检资料汇总装订成册，作为竣工验收交工资料的一部分，并建立健全的该工程资料档案，
已备检验及查审。
2、主要项目的加工：
（1）、厂内零部件制作：
A 连接法兰、钢锚头、及调节螺栓等均在厂内加工完毕。
B 各类构件按图纸要求计算好放样尺寸，然后在平台上放样，共计四类，分别为：杆件（钢管）、节点板、钢柱零部件。
C 各种类型杆件下料，先外观检查合格，然后再按尺寸采用切割机进行下料。钢板制作均按图纸在厂制作完毕。不影响安装的节点板需与主体焊接。
D 主要技术：
① 构件制作进应考虑焊接收缩量，加放1/1000的收缩量。
钢构件钻孔均采用钻模板制孔，特殊情况下采用划线制孔，孔位要求准确、严禁现场打孔。
构件的组对和焊接、在组装平台胎架上进行，以保证构件的成形和外观几何尺寸。
本工程钢构件的除锈，采