文档介绍：-858-2626
规划·快题班
Planning Sketch Design Training
第三讲常用技术指标
一、术语释义
1、基地面积
指用于某一项目建设或某一基地范围的地块面积。
2、容积率
指某一基地范围内,地面以上各类建筑的建筑面积总和与基地总面积的比值。
3、建筑密度
指某一基地范围内,所有建筑物底层占地面积与基地面积的比率(%)。
4、绿地率
指某一建筑基地范围内绿地与建筑基地总面积之比率(%)。
5、低层建筑
指建筑高度10米以下(含10米)的建筑,低层住宅建筑为一层至三层的住宅建筑。
一、术语释义
6、多层建筑
指建筑高度超过10米、24米以下(含24米)的建筑,多层住宅建筑为四层至六层的住宅建筑。
7、中高层住宅建筑
中高层住宅建筑为七层至九层的住宅建筑。
8、高层建筑
指建筑高度超过24米的建筑,高层住宅建筑为十层以上(含十层)的住宅建筑。
9、商业建筑
指综合百货商店、商场,经营各类商品的专业零售和批发商店,以及饮食等服务业的建筑。
10、裙房
指与高层建筑紧密连接,组成一个整体的多、低层建筑。裙房最大高度不超过24米(含24米),超过24米的,按高层建筑处理。
二、退让距离
日照间距
日照间距指前后两排南向房屋之间,为保证后排房屋在冬至日底层获得不低于二小时的满窗日照而保持的最小间隔距离。
多层建筑:南方1:1,中部:1:,北方1:
高层建筑:24米以上
建筑物后退城市道路规划红线最小距离(米)
建筑高度: 小于24米 24~50米大于50米
40米以上 8 12 15
30米以上~40米 6 10 15
20米以上~30米 5 10 10 (中、小城市)
5 8 15 (大城市)
20米及以下 3 10 10 (中、小城市)
3 8 15 (大城市)
二、退让距离
铁路沿线建筑后退铁路轨道中心线最小距离(米)
铁路等级建筑物后退距离(米)
铁路干线 20
铁路支线 15
沿河道两侧新建建筑物,其后退驳岸顶(河道上口线)沿河一侧边线的最小距离不得小于8米;驳岸延后实施的,后退规划驳岸顶(河道上口线)沿河一侧边线的最小距离不得小于10米。
有大量人流、车流集散的多、低层建筑如影剧院、展览馆、大型商场、体育馆、游乐场、车站、码头等,其后退道路红线距离不应小于8米。
三、建筑密度、容积率上限指标
建设类型建筑密度(%) 容积率
住宅建筑:低层 33-40 -
多层 26-30 -
中高层 24-28 -
高层 20
公共建筑:办公建筑类 45-50 -(旧)
35-40 -(新)
商业建筑类 55-60 - (旧)
50-55 - (新)
工业建筑类 45-50 - (旧)
40-45 - (新)
四、绿地率
居住区绿地率不小于30%。居住区内绿地,应包括公共绿地、宅旁绿地、配套公建所属绿地和道路绿地,其中包括了满足当地植树绿化覆土要求、方便居民出入的地下或半地下建筑的屋顶绿地。
工业、商业、金融、仓储、交通枢纽、市政公用设施等单位,绿地率不小于20%。对环境有大气、噪音污染的厂矿单位,绿地率不小于30%。
机关团体、文化娱乐、体育、医疗卫生、教育、科研设计、部队等单位,绿地率不小于35%。
五、道路交通设施
城市道路
快速路 35~45米
主干路 35~50米
次干路 25~45米
支路 12~15米,15~30米
主干道间距1000米左右,次干道间距500米左右,适当布置路网系统
居住区道路
小区路 6~9米
组团路 3~5米
消防车道不小于4米(高层建筑保证消防登高面)
机动车道对外出入口间距不小于150米
尽端式道路长度不大于120米,回车场地半径不小于6米(12*12)
建筑物沿街长度超过150米或总长度超过220米时,应设置消防车道。
六、场地出入口
机动车出入口设置规范
距大中型城市干道交叉口距离不小于70(80)米
距离次干道交叉口不宜小于50米
距桥隧坡道的起止线的距离不宜小于30米
距非道路交叉口的过街人行道边缘不应小于5米
距公交站台边缘不小于10米
距公园、学校等建筑物的出入口不小于20米
出入口通道与城市道路应尽量采用正交布置,如斜交则不宜小于75度
快速路上一般不要设置机动车出入口
集散性强的场所,出入口不要放在城市主干道上
出入口尤其是货流性质的出入口放置于建筑侧面、背面的城市次干道或城市支路上