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降尘措
施.
二、路面恢复稳定层施工方法
1、施工工艺流程
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、基层,底基层施工前的准备工作
施工前清除下承层(路基层)上所有浮土、浮石、杂物,严格地整
型和压实,然后,恢复中线,直线段每 20-25m 设一桩,平曲线段每 10-15m 设一桩,
并在两侧路面边缘外 - 处设指示桩, 在指示桩上用红漆标出基层(或底基层)
边缘设计标高及松铺厚度的位置.
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3、配合比
施工前由试验室根据基层要求配制混合料配合比,并对每种混合料均应注明水
泥、石屑和水的正确百分比,交技术部门进行优化,然后在施工路段选择一段作试验,
以采用不同的压实厚度测试其干容重、含水量,使混合料达到最佳含水量时的压实
系数、压实遍数、压实程序等施工工艺指标.
二、主要施工方法及技术保证措施
(一)路基施工
1、前期准备工作
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在路基土方填筑正式施工之前，认真组织有关测量人员，对图纸提供的导线
点，水准点及路基中心桩测量校核，并加密水准导线点，设置路基边线桩，对有关
控制桩采取加固保护措施。
同时对土源的土质进行取样试验，测定填筑用土最大干容重和最佳含水量，组
织好资料，上报监理组试验工程师，为施工中进行压实度试验检测及碾压时的含水
量控制提供科学依据。
2、处理沟塘、清理表土
沿线沟塘抽水清淤至原状土(并整平)再用原土掺 6%石
10灰处理然后运土分层回填压实。
用推土机清除路基边线内，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或挡土墙外
侧绿化带部位，以便将来回填绿化带用。在路基两侧开挖临时排水沟，以降低土下
水位，排除施工期间地表积水。
3、路基填筑、压实
当清表工作结束后，经检验压实度合格并报经监理工程师审批认可后，立即组
织机械挖运土方进行填筑。施工中，根据设计断面，分层填筑，分层压实，填料含
水量将控制在最佳含水量±2%之内,采用机械压实，分层的最大松铺厚度不
超技术规范要求。
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混合车道、快车道及慢车下路床顶部 15cm 土基用 6%石灰处理，宽度同对应车
道的石灰土基层宽。
路基压实采用机械压实，压实前，自中线向两边设置 2%4%的横向坡，并对填土
层的松铺厚度、平整度、含水量进行检查，符合要求后进行碾压。压实主要采用振
动压路机进行，碾压时，横向纵向接头不小于技术规范，确保达到无漏压、无死
角，确保碾压均匀。
桥台台背与挡土墙等构筑物背后的填土分层压实，采用小型的手扶振动夯，充
分压实到规定的压实度。
路基填筑，每层压实厚不超过 20cm(松土厚 30cm)。碾压时，按照先用轻型压
路机，后用重型压路机，再用振动压路机的次序，碾压路线由边到中循序渐进，以
利形成路拱。在
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路基边缘向外超填 30~50cm，以保证边缘压实度及防止雨水冲刷。施工过程中随着土的下挖，及时开挖排水沟和抽水机坑，以备雨后抽水，保证
土源的自然含水量，利于正常施工。
每层填筑碾压完成后，按频率检查压实度，报监理工程师签认后，及时恢复中
线，边线并测量高程，记录备案，方可进行下层铺筑。
(二)路面基层
1、前期准备工作
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对路基中边线及高程进行测量复核，并放样钉桩，同时对路基底基层的压实抽
样复验，当各项技术指标达到设计要求时，再进行下道工序的施工。
2、基层施工
1)石灰土基层:将土和石灰按配合比要求配好，用行走式灰土拌和机拌和，推
土机堆平。摊铺过程中应将大的土块和草皮、树叶等杂物拣除，用 810T 压路机稳
压，然后用平地机整平，再用 1215T 的压路机碾压成型至设计要求的密实度。混合