文档介绍：苏州工业园区星湾学校人行天桥工程
施工总体组织设计
编制:
审核:
审批:
常熟市给排水工程有限公司
苏州工业园区星湾学校人行天桥工程工程项目经理部
2015年11月5日
施工技术方案报审表
致(公司领导)
现上报总体苏州工业园区星湾学校人行天桥工程施工组织设计的技术、工艺方案、方案说明,请予以审查和批准。
附件:技术、工艺方案计算说明。
附注:
公司审批意见
□同意□修改后再报□不同意
公司总工: 年月日
附注
目录
一、工程概况 4
二、编制依据 7
三、施工总体部署 8
四、资源安排(人员、设备、材料、资金)计划 11
五、施工方法(含相关的图、表格、工艺流程图等) 13
六、质量保证措施 38
七、安全文明施工和环保保证措施 43
八、特殊季节保证措施 58
九、关键工序、复杂环境的施工措施 63
交通组织方案 68
围挡与工作场地方案 ………………………………………77
苏州工业园区星湾学校人行天桥工程
总体施工组织设计
工程概况
星湾学校坐落于园区湖东,现代大道以北,玲珑街以东,沈浒路以南。其中现代大道为城市主干道,东西向重要的一条越湖通道,玲珑街为城市主干道,向北连接北环东延快速路,南北重要的连接通道,沈浒路为城市次干路,服务周边地块的一条集散通道。
星湾学校用地为长方形,,现状内部停车位75个,学校北侧、西侧设出入口,北门为小学服务,西门为中学服务。由于放学期间星湾学校现状存在行人过街交通安全问题,同时为满足玲珑湾居民进出邻里中心的方便,现在玲珑街与沈浒路交叉口设置行人过街天桥。
跨玲珑街天桥采用两跨23+;+。两座天桥在东南角采用圆弧()连廊连接起来,并向北与邻里中心二楼连通。。对天桥的落地段根据现场情况进行优化。全桥共设置4个踏步落地段。天桥总长126米,净宽3米,,其余净宽2米。整个天桥(含踏步与平台)均设置顶棚。
主要工程技术标准及主要结构尺寸
1、设计使用年限50年,结构安全等级:二级;
2、荷载标准:人群荷载: ;
顶棚荷载:。(已考虑风、雪、积灰等荷载)
抗震设防:六度地区,。;
3、梁底净空高度:满足桥下净空机动车道≥5米;非机动车道≥。,。,。
4、主梁高度:。
5、主桥全宽:,净宽:。
6、桥面坡度:纵坡:跨街天桥部分为1%,接入邻里中心段约1%。
横坡:1%
7、人行梯道:,净宽2m。
中间设两级休息平台, ,。
结构形式和特点:
1、上部结构:
采用等高度预制拼接钢箱梁,箱梁高度80厘米,,。钢箱梁顶底板及腹板厚度均为16mm。采用分段吊装施工。分段方式见图纸。整个钢梁在所跨道路的中分带处各设一道2cm断缝,其余部分均焊接连成一体。断缝内需填塞聚氨酯材料。在断缝处及邻里中心侧的桥墩设滑动支座,其余均为固定支座。
踏步采用成品工字钢结构,梁高45厘米。结构之间踏步面采用6mm厚的钢板折边形成。4个踏步净宽均为2米。接入邻里中心侧由于需要标高衔接,天桥至建筑之间也设置了7级踏步,踏步面直接焊接在主桥钢箱梁上。
整个天桥(含踏步)均设置顶棚,。
2、下部结构:
为了减小立柱数量,天桥下部结构基本采用独柱接盖梁式桥墩,支座设于箱梁腹板下。,。,。。立柱与盖梁的角部均做倒圆弧处理,使结构更圆润。中分带处的桥墩立柱由于顺桥向设置双支座,盖梁宽度调整为1米。,中分带处的立柱上部侧面2米范围采用圆弧进行顺接,同时还需设置防撞墩,表面涂红白间条警示标志。
基础均为钻孔桩基础。除跨街中墩外,均采用两根桩,。跨街中墩由于需要避让管线,采用单桩结构,桩基直径1米。桩基下均设置承台。,。单根桩承台尺寸为2x2米,。
支座:支座均采用GPZ(2009)系列盆式橡胶支座。
考虑到现有的玲珑街与沈浒路道路的交通通行状况,拟在上部幕墙施工时在现有平面道路交叉口处设置少支点门洞支架结构,以保证施工不影响现有的交通通行。
主要工作量见下表