文档介绍：第一章路基施工方案
一、编制依据及原则
1、编制依据
（1）公路路基施工技术规范《JTGF10-2006》
（2）城镇道路工程施工与质量查收标准《CJJ1-2008》
（3）铁二院设程
施工准备→安全防范工程施工→堑顶截水渠→路堑开挖→边坡防范工程→路基支挡工程→基床表层→路面施工→隶属设备
3、防范工程施工
详见第二章安全防范专项方案
4、堑顶截水渠
安全防范工程施工完成，经有关部门检查知足要求后，开始改线路基施工。
路堑开挖施工前，开挖暂时堑顶截水渠。采纳永临结合的方式，依据设计截水渠的地址及结构尺寸进行开挖，作为暂时排水工程，所有路堑开挖完成后进行永远水渠施工。
开挖采纳人工配合小型挖掘机进行，自卸汽车运至指定地址弃置，开挖过程中严格控制线型和结构尺寸知足设计要求，个别段落的孤石、硬质岩，人工采纳风镐凿除。开挖完成后，人工除去沟底沉渣、杂物，保证排水畅达。
开挖过程中，安排专人对既有公路进行安全防范，保证既有公路的行
车及人身、财富安全。
5、深路堑开挖施工
.开挖序次
第一开挖远离既有公路侧堑顶土石方，分台阶，逐层逐段开挖，把
周边既有公路侧的土石方当作自然屏障，保证开挖及爆破的过程，既有
公路的行车安全。当周边既有公路侧的土石方（自然屏障）高度大于6m
时，挖除顶端3m高的土石方。路堑开挖全过程中，保证自然屏障高度不
小于
3m，至整体开挖小落到公路面以上
3m
处，采纳全断面开挖，除去
浮渣及破裂岩石，进行基床表层的施工。
详见图
1-6-1
断面开挖序次
图
.开挖施工
图1-6-1断面开挖序次图
分区开挖
工序（1）施工：图纸设计（1）区为Ⅲ级硬土Ⅳ级强风化岩，施工前
对现场施工管理及作业人员进行详尽的安全技术交底，安排专人进行既
有公路的防范工作。第一采纳200型挖掘机进行上覆层的开挖施工，开
挖从内向外进行，防范开挖过程中存在土石方坠落现象，自卸汽车运输
至指定弃土地址。开挖过程遇局部弱风化岩层，人工采纳风镐凿除，挖
掘机装车运至指定地址弃置。如开挖过程中遇较大多数弱风化岩或硬质
岩时，采纳炮机（挖掘机自带破裂锤）凿除，挖掘机装车运至指定地址弃
置。保证在开挖工序（1）时不采纳爆破举措，防范飞石、落石影响既有
公路的行车和人身财富安全。
工序（2）施工：图纸设计（2）区为Ⅲ级硬土和Ⅳ级强风化岩，工序（1）开挖完成后，进行工序（2）的施工，采纳人工配合挖掘机开挖，自卸汽车运至指定地址弃置，开挖过程控制同工序（1）同样。整个过程不采纳爆破举措，严格控制开挖过程不对预留的自然屏障（工序(5)代表第五次开挖，预留宽度5米，高度3米，挖除以前作为自然屏障，防范飞石、落石现象发生）造成扰动或损坏的现象。
工序（3）施工：图纸设计（3）区及后续开挖面为Ⅳ级软石，工序（2）开挖完成后，第一检查自然屏障的牢固度和完好性，如存在破裂现象及
时进行喷混、挂网等防范举措，保证自然屏障的安全、靠谱性。尔后进行工序（3）的开挖施工，首祖先工钻炮孔，所有炮孔向远离公路侧设必然的偏角，控制炮孔装药量，炮孔上方覆盖专用炮被，并锚固牢固，顶面堆码1层砂袋，采纳控制爆破或欲裂爆破，防范产生飞石，影响既有公
路的行车安全。爆破前由专职安全防范人员，在爆破地区双侧500米范围内，拦停公经过往车辆、行人及爆破影响范围内的居民等，确认所有
安全隐患除去后，通知炮工准备爆破。爆破由专业持证人员进行，确认爆破地区安全后，炮工开始爆破，采纳对讲机倒数计时的方式，通知安全防范人员注意开始爆破。爆破完成后，专人检查爆破收效，存在瞎炮等现象，由专人进行第二次爆破或作为废炮办理。确认安全后通知公路安全防范人员，放行车辆，同时采纳挖掘机装车，自卸汽车将开挖石渣运至指定地址弃置。
工序（4）施工：工序（3）完成后，开始工序（4）施工，施工方法及防范举措与工序（3）同样。开挖完成后检查（8）区自然屏障的牢固度和完好性，如存在破裂现象实时进行喷混、挂网等防范举措，保证自然
屏障的安全、靠谱性。
工序（5）施工：（5）区素来作为然屏障，当（4）区开挖完成后（8）区能够作为下步施工的自然屏障，所以（5）能够