文档介绍：《轻型汽车燃料消耗量试验方法》 《乘用车燃料消耗量限值》 两项标准宣贯
汽车燃料消耗量标准 起草小组
2004年10月28日
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第一部分 《轻型汽车燃料消耗量试验方法》 GB/T 19233—2003
标准条文说明
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一、 GB/T 19233—2003制订背景
我国汽车标准体系参照欧洲法规
欧洲燃料消耗量试验结合排放试验进行
制订前已存在GB/T 《乘用车燃料消耗量试验方法》
参照ECE R84(1990年版)
对应排放法规ECE R15
欧洲1992年实施排放法规ECE R83(欧I) 1995年出台ECE R101油耗法规相对应
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一、 GB/T 19233—2003制订背景
我国2000年起实施相当于欧I的排放标准GB
GB/T
需要参照ECE R101进行修订
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二、 GB/T 19233—2003制订过程
2002年修订项目20020764-T-545,中国汽车技术研究中心负责
2002年5月发‘征求意见稿’,反馈意见162条
反馈意见处理后, 8月完成‘送审稿’
10月11日审查会,通过审查
保留GB/T ,本标准改为制订,名称改为《轻型汽车燃料消耗量试验方法》
2003年7月1日发布,2003年12月1日起实施
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三、GB/T 19233 与GB/T
有些单位希望保留GB/T
为结合排放试验进行油耗试验,需要制订新试验方法
此两标准都是推荐性,只有强制性标准引用,才具备强制性
两标准目前并存是合理的
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四、关于“前言”的说明
参照ECE R101法规制订,编写格式参照93/116/EC指令
取消ECE R101不适用的管理内容,并将‘通知书’改为‘试验结果报告’
将ECE R101的适用范围‘M1’改为‘’
将ECE R101的测定主要对象‘CO2’改为‘燃料消耗量(EF)’
ECE R101经过两次修订,仍是原始版本,三处‘ECE R101-02’应是‘ECE R101-00’
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五、关于“规范性引用文件” 的说明
ECE R101颁布时欧II排放法规尚未颁布,需要写入欧II排放法规中‘测功机负荷和惯量设定’内容
本标准引用相当于欧II的GB ,不需写入,仅需引用
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六、关于“一般要求”的说明
、关于以碳平衡法计算燃料消耗量
各国普遍采用的方法
与油耗仪测量相比,相差<2%
、关于试验用燃料
试验时应使用基准燃料
计算时碳氢比固定为:,
实际碳氢比偏差±10%,影响-%和+%
必须精确测定燃料密度,代入计算公式
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六、关于“一般要求”的说明
、关于试验用燃料
本标准仅涉及汽油和柴油,不包括气体燃料
使用E10或M15的车辆,也可使用汽油或柴油,按汽油车或柴油车对待
使用E85或M85的车辆,车辆需专门改造,不能使用汽油或柴油,不在本标准适用范围
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