文档介绍：-
. z.
绪论
关于平安〔P2〕：
平安是系统的一种状态，平安是以风险进展界定的;
风险是系统部矛盾运动及系统与外部环境相互作用的状态表征;
平安和风险是从正两个面描述系事故的因果性
成因的综合性
后果的双重性
一定的可预防性
航空灾害的形成机制〔P41〕
突发形成
积累形成〔纵向积累、横向积累〕
涉及形成
航空事故致因理论〔P41〕
作用：
用于提醒事故的成因、过程和结果，它抽象掉各种隐患或风险源的具体特点和各种不平安事件的具体容与具体形式，抽象概括地考虑构成系统的人、设备和环境等因素，因而更能提醒事故及其致因的本质，更具普遍意义。
是进展不平安事件调查、平安分析、风险评估、平安监管和审计以及平安决策的重要理论工具。
包括：
-
. z.
能量转移致因论
因果关系致因论
包含1〕并发型，也称集中型；2〕顺序型，也称连锁型；3〕复合型。
事故因果链理论
变化规律论
人的失误致因论
综合致因论
注：掌握各自的作用
航空平安系统分析法
系统平安分析的容
对可能出现的、初始的、诱发的及其直接引起事故的各种危险因素及其相互关系进展分析；
对系统有关的环境条件、设备、人员及其他有关因素进展分析；
对能够利用适当的设备、规程、工艺或材料控制或铲除*种特殊危险的措施进展分析；
对可能出现的危险因素的控制措施及实施这些措施的最正确法进展分析；
对不能铲除的危险因素，失去或减少控制措施可能出现的后果进展分析；
对危险因素一旦失去控制，为防止伤害和损伤的平安防护措施进展分析。
选择分析法考虑因素
分析的目的
资料的影响
系统的特点
系统的危险性
功能危险分析
定义：是通过对系统或分系统级〔包括软件〕可能出现的功能状态的分析，识别并评价系统中潜在危险的一种分析法。
功能故障状态识别〔见P78〕
预先危险性分析〔P86〕
概念：
是指在一项工程活动〔包括设计、施工、生产、维修等〕之前对系统存在的各种危险因素、出现的条件及导致事故的后果进展宏观的概略的分析。这是一种定性分析法。
优点：
分析工作在行动之前，可及早采取措施排除、降低或控制危害，防止由于考虑不而造成损失。
对系统开发、初步设计、制造、安装、检修等分析结果，可以提供应遵循的本卷须知和指导针。
分析结果可为制定标准、规和技术文献提供必要的资料。
根据分析结果可编制平安检查表以保证实施平安，并可作为平安教育的资料。
故障模式及影响分析FMEA〔p91〕概念：FMEA是对系统或产品的各个组成局部，按一定的顺序进展系统分析和考察，查出系统中各子系统或元件可能发生的各种故障模式，并分析它们对单元或产品的功能造成的影响，提出可能采取的改进措施，以提高系统和产品的可靠性和平安性的法。
FMECA法优点：
通过每个元件的每个故障模式及影响的一一分析，能够提供一个准确、细致的分析结果；
-
. z.
分析结果可用来优化设计、优化系统，在系统采用“故障平安〞设计时可得到较为满意的操作；
对于高风险的系统或子系统采用这种分析法可以得到比PHA更为准确的结果；