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辅助运输管理规定.doc

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文档介绍:辅助运输管理规定
帮助运输治理规定
为了进一步标准帮助运输治理,从根本上消退帮助运输的安全隐患,促进煤矿加快建立本质安全型企业,到达消退各类帮助运输事故的目的,特制定本规定。
第一章 总则
第一条 本规定的依据为《安开、超挂车不开、信号不清不开、“四超”车辆无运输措施不开。
第十三条 把钩工上岗必需做到“六不挂”。即:安全设施不齐全牢靠不挂、信号联系不通不挂、“四超”车辆无运输措施不挂、重车装的不标准不挂、连接装置不合格不挂、运输巷有行人不挂。发信号前必需对钩头、插销、三环链、钢丝绳、车辆的连接和保险绳等全面检查,确认连接正常、绞车无余绳前方可发信号开车。
第十四条 信号工必需做到“五不发”:绞车道有行人不发;超挂车不发;不经把钩工同意不发;装车不符合规定不发;不挂保险绳不发。
第十五条 绞车运行时,运输巷必需执行“行车不行人和行车不作业”的规定。运输巷运输严禁蹬钩,违者赐予罚款直至除名处分。


人员需由小绞车运输沿线上下时,必需经把钩工允许,由信号工发送人员上下信号通知司机,人员通过后,必需返回信号方可作业。红灯亮时,严禁上下人员。
第十六条 帮助运输严禁蹬钩,行车时严禁行人。人员上下时必需经把钩工同意并发出停车信号、绞车停顿运行前方可上下;运输巷上下车场和各甩道口必需安设与绞车联动的声光报警装置。
第十七条 绞车走钩时制止在绞车硐室休息和工作,在运输巷内作业时,必需编制安全措施,送有关领导审批且与有关人员联系无误前方可工作。
第十八条 运输巷运送“四超”车辆时,必需捆绑稳固,分提分运,重心不偏,必需用专用的多链环连接器连接。假如采纳其它物品代替,必需有措施并经分管领导批准。
第十九条 大型材料下放必需制定专项捆绑措施,并由专人负责。下放一吨及以上的材料或设备时,必需用导链紧固,用直径不小于4分的钢丝绳捆绑并用4道绳卡卡死;下放一吨以下的材料时必需用8#的铁丝或钢丝绳捆绑坚固。
其次十条 各矿井必需建立运输巷治理台帐,登记该运输巷设备与设施的技术参数;选用设备与设施的计算依据和计算过程;设备与设施完好及包机人;治理单位变化状况及检查存在问题。记录设备与设施的原始设计和施工状况。


第四章 运输巷巷道、车场和硐室
其次十一条 绞车硐室、各车场、甩车道及硐室室必需有设计,其巷道断面、人行道宽度、设备设施及车辆相互之间安全间距、双轨车场安全间距等,必需符合《煤矿安全规程》第21、22、23条规定。运输巷下车场和各甩道口必需设有躲避硐。
其次十二条 各车场详细要求:
一、。
二、主要运输运输巷各车场的长度为一次提升串车长度的3倍以上。
三、上车场不得形成负坡,以免车辆自溜下滑。
四、车场宽度符合《煤矿安全规程》第23条规定要求。
车场高度自轨面起不得低于2米。
斜巷运输的上下车场长度不得小于提升车数的三倍。上车场的轨道向斜巷方向应有千分之三坡度的上坡,上变坡点应设有直径不小于200mm的地辊,宽度200mm,轴径不得小于40mm。倾角大于20度时,人行道侧应装设梯子或扶手。
其次十三条 斜巷调度和回柱绞车运输提升车数必需符合以下要求:
单绳缠绕提升绞车,提升车数必需通过计算,并且标注在现场治理牌版中。
对拉单绳缠绕提升绞车,提升车数必需通过计算,并且标注在现场治理牌版中,车辆之间应使用合格的链子连接。严禁车辆之间无连接运输。
其次十四条 运输巷轨道运输中部及下部车场甩车道的轨道半径必需有设计,应能满意安设标准道岔的需要,轨道半径符合以下要求:


1、炮采工作面行驶一吨矿车时,应安设2#道岔,曲率半径不小于4米;行驶二吨矿车时,应安设3#道岔,曲率半径不小于6米。
2、机采工作面使用支架和机组时,应安设4#道岔,曲率半径不小于12米。
其次十五条 运输巷轨道上山施工倒拉绞车和平巷对拉绞车,必需开凿绞车和设备峒室或在5米范围内把巷道拓宽1米以上(巷道宽度满意要求时可不需拓宽巷道)。
其次十六条 倒拉绞车前方8至1 5米处必需支设有护身柱(不少于2棵)或护石垛,爱护强度要经计算后选择材料。
其次十七条 同一巷道内同时有轨道和皮带或溜子运输时,其相互之间安