文档介绍：近壁区流动及 fluent 求解对策
一、边界层
1、边界层(boundary layer)是高雷诺数绕流中紧贴物面的粘性力不可忽略的流动薄层，又称流动边界层、附面层。在这部分区域中，沿着固壁面切向速度由固壁处的 0 速度发展到接近来近壁区流动及 fluent 求解对策
一、边界层
1、边界层(boundary layer)是高雷诺数绕流中紧贴物面的粘性力不可忽略的流动薄层，又称流动边界层、附面层。在这部分区域中，沿着固壁面切向速度由固壁处的 0 速度发展到接近来流的速度，一般定义为在边界处的流速达到来流流速的 99%。在这部分区域中，由于厚度很小，故速度急剧
yi\
层流边界层
过渡区
变化，速度梯度很大，流体的粘性效应也主要体现在这一区域中。
2、边界层有层流、湍流、混合流
湍流边界层
主流区
边界层区
层流底层
3、边界层分离
三
桂
13
边界墟界面
IS 2 边界层分富
边界层流动从物体表面脱离的现象。二维边界层分离有两种情况，一是发生在光滑物面上，另一是发生在物面有尖角或其他外形中断或不连续处。光滑物面上发生分离的原因在于，边界层内的流体因克服粘性阻力而不断损失动量，当遇到下游压力变大(即存在逆压梯度)时，更需要将动能转变为压力能，以便克服前方压力而运动，当物面法向速度梯度在某位置上小到零时，表示一部分流体速度已为零，成为 “死水”，边界层流动无法沿物面发展，只能从物面脱离，该位置称为分离点。分离后的边界层在下游形成较大的旋涡区；但也可能在下游某处又回附到物面上，形成局部回流区或气泡。尖点处发生边界层分离的原因在于附近的外流流速很大，压强很小，因而向下游必有很大的逆压梯度，在其作用下，边界层即从尖点处发生分离。三维边界层的分离比较复杂，是正在深入研究的课题。边界层分离导致绕流物体压差阻力增大、飞机机翼升力减小、流体机械效率降低、螺旋桨性能下降等，一般希望避免或尽量推迟分离的发生；但有时也可利用分离，如小展弦比尖前缘机翼的前缘分离涡可导致很强的涡升力。
二、flunet求解壁面区流动
对于有固体壁面的充分发展的湍流流动，沿壁面法线的不同距离上可将流动划分为壁面区和核心区。核心区是完全湍流区，壁面区又分为：粘性底层、过渡层、对数律层。粘性底层中粘性力占主导，对数
在flunet中，无论是标准k—8模型、RNGk—8模型，还是Realizable k—8模型，都是针对充分发展的湍流才有效的，也就是说，这些模型均是高Re数的湍流模型。它们只能用于求解处于湍流核心区的流动。
在壁面区，流动情况变化很大，解决这个问题目前有两个途径：
一、是采用低Re数的k—8模型来求解粘性底层和