文档介绍：交通组织方案
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歙县市政道路维修工程
施工交通组织方案
拟 制：
复 核：
审 核6m，道路中线隔离带6m。
2）在下车点前后100m起作抛物线缓和段设置隔离锥，由道路边线开始设置过度到机械下车安全操作段，距离道路边缘6m。
3）隔离锥摆放顺序按车辆行驶方向依次自边线逐渐向预定距离摆放。
4）在两端隔离锥缓和设置段，分别设置道路改道标志牌，整个隔离锥及标识设置过程均设置安全员一名进行安全监控，所有操作人员穿戴安全警示背心，保证施工安全。
2、待所有安全标识设置完成后通知机械运输进场，机械进场后由专职人员负责指挥机械下车，下车前工人将事先准备好的塑料垫块（废旧轮胎）均匀的摆放在机械行驶的线路上以便机械行驶，以免机械下车行驶造成路面损坏。
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3、机械下车后运输车辆立即驶出作业区，自行返回。
4、机械完成进场后，立即将所有设置的隔离锥等安全标识撤离，保证道路恢复畅通，安全岛及标识的撤离按先摆后撤，后摆先撤的原则，撤离过程中设置安全员1名，杜绝意外事故发生。
整个进场过程保持道路路面清洁，对有污染的地点必须清理后开放交通，完成机械进场作业。
施工期间，根据交通管理部门的要求设立标志、标牌，并沿线悬挂警示红灯，以便提醒车辆减速、慢行，确保行车安全。
五、交通安全协管及保畅措施
1、 组织措施
以项目部为主体，成立相应交通安全管理领导小组，由项目经理担任组长，项目副经理、总工程师任副组长，小组成员由专职安全员、现场技术员、施工员等相关人员组成。负责交通安全管理及保障交通畅通。
领导小组成员必须经过安全培训合格，并持有安全上岗证，具备多年施工安全生产经验，能贯彻国家、黄山市和上级有关安全生产、交通管理的政策和规定，严格执行有关法规、条例和规定。
参加该段施工人员须经过三级安全教育培训，签订安全生产劳动合同，按有关人事管理制度和安全管理制度的有关规定，符合者方可上岗。使得全员在安全生产过程中真正做到“反三违”和“三不伤害”，并树立全局观念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，确保本工程双创双赢。在安全领导小组的领导下利用休工期间认真学****安全生产法》，做好安全事故预控，落实安全监控责任人，及时通报前期工作、总结近期工作，交待当前安全生产注意事项，并按上级主管部门的要求，积极开展各类安全活动。及时考核安全生产情况，评比和奖罚同步进行。
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2、安全、保畅措施
按照经理部安全生产要求和职能部门的分工，相应建立多种安全管理制度，明确各部门的职能和职责，形成安全管理网络化、科学化、规范化。以“安全责任重于泰山”的思想为指导，开展齐抓共管，落实安全责任。并与相关要害管理部门签订安全责任状，严把工程安全关，确保整体工程形象。
① 在施工段及交叉路口明显设置安全警示标志2块，按照交通施工通告，在施工段设置限速标志牌2块，并设置红灯和反光标志。
② 在施工处，为确保安全，配备限速标志、严禁超车标志、变道行驶指示标志等，按有关要求设置夜间照明和危险信号红灯。
③ 协管员加强辖区段日常巡查，记好日记，严格管理，文明施工保畅通，协助各施工队保持行车道路面整洁,标牌、标志设置规范。
④ 维护交通畅通，交通不得阻塞20分钟以上，如超过20分钟以上要及时向交通部门汇报，便于及时疏通车辆。如遇故障车辆和交通事故发生要积极配合交通部门的协调工作，并就近调用工程机械（装载机）以最短的时间内疏通道路，确保道路畅通。
⑤ 在施工过程中，道路上不得堆放材料和停放机械，24小时保持道路双向畅通。
⑥ 车道宽度必须仔细调查，满足通行要求。
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⑦ 一切施工机械、车辆平时必须整齐停放于适当位置。
⑧ 施工车辆、机械不得随意在施工路段超车、调头或逆向行驶、占道装卸。
⑨ 向社会发布通告，限制驶入或分流。
⑩ 与交管部门联系，协助交通疏导。
六、安全文明措施和体系
安全文明施工目标：争创市级文明工地，保证施工安全无事故发生，最大限度保证高速公路正常运行。
本工程位于百花路、清凉路、新安路、紫云路上，车流量大，车速快，交通安全文明特别重要。对安全文明管理上，首先要组建一个强有力的安全文明领导小组。
制定作业组“工作范围”及“操作安全规程”，使全体施工人员明确职责，建立《安全规章制度》、《安全生产书》，真正做到责任到人，责任到岗。
专职交通安全维护组负责施工过程中交通措施情况检查。
交通转换前，技术负责人向参加施工的所有人员进行全面的技术交底做到人人心中有数。
交通安全维护组职