文档介绍：济南市道路规划简介
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城市简述
道路路网简介
城市主干路分析
事例分析
济南市,简称“济”,别称“泉城”,山东省省会,解放军七大军区之一的济南军区总部及其领导机构驻地。济南因境内泉水众多,被称为“泉城”,素有“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的美誉,是国家历史文化名城,首批中国优秀旅游城市,史前文化“龙山文化”的发祥地之一。
济南北连首都经济圈,南接长三角经济圈,东西连通山东半岛与华中地区,是环渤海经济区和京沪经济轴上的重要交汇点,环渤海地区和黄河中下游地区中心城市,山东半岛城市群和济南都市圈的核心城市。济南已成功举办亚洲杯、全运会、园林花卉博览会、中国艺术节等多项国际和国家级盛会。2015年第22届国际历史科学大会也在济南成功举办,标志着这项世界盛会创办一个多世纪后首次走进亚洲。
城市简述
济南地理位置优越,交通发达。改革开放特别是九十年代以来,济南市交通基础设施建设得到了突飞猛进的发展。截至2010年,,。济南至全省16市全部由高速公路连接,市区至各县(市)区全部由一级以上公路连接,全市行政村基本实现了通沥青(水泥)公路。市域范围内已形成了以高速公路为主骨架,国、省道干线公路为支撑,农村公路为补充,辐射周边、连接城乡的公路网络,真正实现了“一小时交通圈”。
济南交通基础设施建设的大发展促进了道路运输生产的繁荣和兴旺。目前,已建立了包括客、货运输、大件运输、危险品运输、集装箱运输在内的门类齐全的综合运输服务体系,基本实现了“人便于行、货畅其流”。全市公路客运车辆达到4598辆,;,;拥有浮桥19架,货运船舶270艘,旅游船舶47艘。全市拥有公交车辆4239部,运营线路209条,,;全市出租汽车达到8867辆,;全市共有汽车维修企业1765家,共有驾校49家。
济南公路网简介
济南地理位置优越,交通发达。改革开放特别是九十年代以来,济南市交通基础设施建设得到了突飞猛进的发展。截至2007年底,全市公路通车里程10273公里,。目前,济南向东有济青高速公路,向南、向北有京福高速公路、京沪高速公路,向西有济聊高速公路,绕城高速公路将济南环绕其中,国道104线、105线、220线、308线、309线及16条省道横贯济南。济南已形成了以绕城高速公路为核心的高等级公路网络,并在全国率先实现了省会城市与各市政府驻地全部由高速公路连接,济南作为全省公路网络中心和高速公路枢纽地位已经确立。
2007年,高速公路建设实现阶段性发展目标,,,%。9月28日,济菏高速竣工通车,鲁西南地区与省会济南之间架起了一条快速大通道,同时也将平阴纳入了济南“一小时生活圈”。12月22日,济莱高速公路建成通车。这不仅为济南又新增了一条出海通道,而且对我市历城区和章丘市南部山区的发展具有重要作用。济南绕城高速公路大北环建设进展良好。截至去年底,%。
济南市城市主干路
城市主要的客流走廊,将小清河北路、花园路、明湖北路、经一路及其西向延长线、世纪大道、工业南路、解放路、泺源大街、经七路、经十路、经十西路、济大路、六里山路、刘长山路及其西向延长线、孙村西路、港西路、刘智远路、贤文路、历山路、历山北路、济泺路、大纬二路、英雄山路、英雄山南路、纬十二路、水泥厂路、黄岗路、南辛庄西路、济微路北段、腊山北路、长清大道等规划为城市一级主干路,为大容量的快速公共交通提供交通空间。
济南市二环南路
济南市二环南路道路建设工程第一标段施工范围为西起G104,东至文庄路东150米,全长1400米。主要包括新建道路、高架桥、雨污水系统、电力沟、路灯及给水、燃气、热力管线等市政配套设施。
本标段包济南市二环南路道路建设工程第一标段施工范围为西起G104,东至文庄路东150米,全长1400米。主要包括新建道路、高架桥、雨污水系统、电力沟、路灯及给水、燃气、热力管线等市政配套设施。
本标段包含两大部分,地面道路工程与高架桥梁工程,,标准横断面为两块板形式,规划红线宽60~。高架桥梁长约222米,采用单箱五室后张法箱梁结构,断面形式为一幅桥,,双向6车道;快速路长约500米,。含两大部分,地面道路工程与高架桥梁工程,,标准横断面为两块板形式,规划红线宽60~。高架桥梁长约222米,采用单箱五室