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文档介绍

文档介绍:附表5
安徽省北沿江高速公路马鞍山至巢湖段工程建设项目
施工方案技术交底表
单位(子单位)工程名称
路基工程
分部(子分部)工程名称
路基土石方工程
分项工程名称
钢筋砼圆管涵
施工单位
中交第四公路工程局有限公司线每侧的净宽不小于管道基坑底部开挖宽度的一半。
④坑底高程的允许偏差:开挖土方时须为±20mm;
⑤基坑底不得受水浸泡或受冻。
3、沟槽排水:在沟槽四周开挖排水沟,并设置集水沟,将积水用抽水设备将水排出。
4、垫层及基础:基底经验收合格后,涵洞混凝土基础下铺设砂砾垫层,管基砼分两次浇筑。
5、砼浇筑过程

基坑开挖后在最短的时间里铺垫层及立模,模板必须使用新加工的大片或整体钢模板(单块模板面积A≥2㎡或单节长度L≥5m),钢板厚度要求在5mm以上,严禁使用土模。模板须事先拼装好,拼装高度可以大于混凝土浇筑高度,接缝须有防止漏浆措施。支模时面板对准给定的基础边线垂直竖立,内外打撑钉,内侧打钢钎固定。并在面板内侧弹线控制混凝土浇筑高度。
混凝土浇筑之前,对模板进行了纵横向垂直度检查,检查合格后方可进行混凝土浇筑。管基可分两次浇筑,先浇筑底下部分,注意预留管基厚度及安装管节座浆2-3cm,待安装管节后再浇筑管节以上部分,并保证新旧砼结合及管基砼与管壁的结合。
混凝土浇筑应特别注意操作安全,料斗到砼面的浇筑高度不大于2m,严防砼离析。砼浇筑采用插入式振捣器振捣,,与模板应保持50-100mm的距离,振捣分层厚度为30-40cm左右。插入下层混凝土50-100mm,每一处振捣完毕后应边振动边徐徐上提,避免振动棒碰撞模板。振捣密实即混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。单层浇筑以砼停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦、泛浆为浇筑密实。
涵洞全长范围内,每隔4-6m须设置一道沉降缝,其位置以设在路基中心线和行车道外侧为宜。基础沉降缝宽1-。
混凝土浇筑时搅拌现场有专职人员制作试块和测量砼坍落度,认真做好试块编号记录和养护工作。
、管材采购:钢筋砼圆管涵预制管节统一由2标预制,我标负责运输和安装,并附产品质量合格证。所有的管材须为通过ISO9001认证的产品。管节在运输、装卸过程中,采取防撞措施,避免管节损坏。进场后,每件产品须经检验(或试验)合格后,方可用于工程施工。
安装前,首先必须对各种管管节内外壁、各部尺寸、钢筋混凝土强度进行检查验收,发现下列情况之一者,予以退货并报废处理:
1)、断裂或贯通裂缝的;
2)、配料、拌和或浇筑成型不良的;
3)、蜂窝、麻面或钢筋外露的;
4)、管端损坏或有缺口、缺裂的;
5)、外露钢筋错位或混凝土保护层测量仪检验确定不合格的;
管节运输、存放时,须注意轻放,堆放平面需平稳,必要时铺设5-10cm的砂砾层,使其受力均匀,以免管节开裂。
、涵管管节安装:
在管道基础砼强度达到设计强度的75%后方可安装圆管安管施工,安管采用机械(挖掘机或吊车)配合人工下管,下管前在管基面上弹线,以控制安管中心线,下管采用吊车进行,管节采用兜身吊带起吊,装卸时须轻装轻放,运输时须垫稳,绑牢,不得相互撞击。下管时小心轻放,防止撞击损坏,管口对接需结合紧密,下管时一律从下游向上游施