文档介绍：3D斑马线
来源:东方卫报 2010 年 11 月 16 日有0位网友发表评论
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【3D动力网】11月13日,微博上,台州一条蓝白黄三色构成的立体斑马线被网友“晒”出后。短短两天时间,被网友转载了2万多次。“小小的改变,就能在一定程度上降低人行道上的事故发生率,应该大力推广。”实际上,南京也有不少这样的立体彩色斑马线,但是却始终未能全面推广。
“这个立体的斑马线,太逼真了,很容易看成障碍物,车主见了立马减速!”
11月13日,微博上,台州一条蓝白黄三色构成的立体斑马线被网友“晒”出后。短短两天时间,被网友转载了2万多次。“小小的改变,就能在一定程度上降低人行道上的事故发生率,应该大力推广。”实际上,南京也有不少这样的立体彩色斑马线,但是却始终未能全面推广。
网上晒的是国内第一条
博友晒出的这个台州斑马线,由白色、明黄和蓝色三种颜色组成。白色平行粗实线旁边紧挨着一条蓝色线,在两条线的两端,各有一个黄色四方块。这样,远看近看,横看竖看,这些三色线段,都像一根根立体的柱子,摆在路面上,很是醒目。
昨天,记者联系到台州交警支队椒江大队,工作人员表示确实有这样一条斑马线。“而且是国内第一条。”记者获悉,早在
2008年年底,台州就已经推出了国内首条立体感的彩色斑马线。“上面铺上由塑料和玻璃钢珠组成的三色复合材料,其中玻璃钢珠能起到反光作用,从而达到强化视觉刺激的目的”。
“3D”斑马线全省上千条
其实,这种3D版斑马线,在省内乃至南京已不是新闻。江苏省主要在中小学、幼儿园门前非灯控路段推广设置这种“立体斑马线”。截至10月,全省共设置1162处。
今年6月,南京浦口、江宁、溧水等地相继引入了“3D”概念。“远远看过来还以为是一大条缓冲带呢!”浦口一名司机回忆,当初乍一看见这样的斑马线,自己的确下意识地减了速。但是不少司机也有担忧,“时间长了,都知道了,可能就起不到什么作用。”不少经常开车经过此地的车主甚至担心,忽然减速有造成追尾的可能性。
昨天,记者在浦口找到了这样的斑马线,虽然颜色有些磨损,但远看去依然有立体感。不过,不少开车经过的司机却没有这样的感觉。这种看法得到了交管部门的印证,“行人普遍觉得新鲜,不过,对司机来说,几十米内警示效果还不错,太远就不行了。”
斑马线想要个性不容易
从2009年开始,全国各地出现了“脸谱斑马线”“牡丹花斑马线”等地面交通语言,目的都想给司机更强的视觉冲击力,达到更好的警示作用。至于效果如何,专家表示,“要从综合效果进行评价,比如运行秩序有无好转,对司机的警示性以及行人安全性方面等,但目前,难以有确切的评估。”
南京市交管局相关负责人介绍,立体斑马线南京暂未施行,原因之一就是不符合国标。浦口等郊县的立体斑马线,只是省里牵头做的一次尝试。
据了解,我国《道路交通标志和标线》国家标准中,人行横道线(斑马线)的设置有明确的规定,即应为“白色平行粗实线”,长度、宽度、间距等都有统一要求,该标准为强制性标志。记者获悉,除了国标限制外,资金也是一大问题,这样的一条斑马线,制作的费用比普通的斑马线高了一倍还要多。
看的次数多了会烦躁
“立体标志的效果在制造障碍效果上的确要好于平面。”国内神经学专家王小毅博士认为,人对立体障碍的回避是一种本能,很小的婴儿,在一